29. September29. Sep Hallo,ich wünsche mir den Rückspiegel meins Citroen Berlingo zu tauschen. Die Hebelfunktion rastet immer in der Mitte ein. Irgendwas stimmt da nicht.LG
Sonntag 10:362 Tage Vor einer Stunde, Kroack schrieb:OK sorry bei dem 2 er Berlingo bin ich raus mit Wissen ....2014 ist Berlingo 3...Es ist der Innenspiegel gemeint????@Kugelblitz hat bestimmt das Handbuch parat. Bearbeitet (Sonntag 10:372 Tage von LCX25H)
Sonntag 16:452 Tage 6 Stunden her, LCX25H schrieb:2014 ist Berlingo 3Ähm. Offiziell nicht. Der Berlingo 1 (M49) wurde von 96 bis 2009 mit einem Facelift (M59) gebaut und kurze Zeit parallel zum M59 kam 2008 der B9, der offiziell die zweite Generation darstellt. Die dritte Generation (K9) kam erst 2018.
Sonntag 17:112 Tage Ich war bis 2010 bei Citroën. Den M59 habe ich bei seinem Erscheinen als Berlingo 2 kennengelernt, den B9 dementsprechend als Berlingo 3.
Sonntag 18:172 Tage Ersteller Man kann das auch ggf. etwas allgemeiner betrachten. Der Innenspiegel wurde nicht an die Karosserie verschraubt (zum Vergleich) sondern ohne Drähte, ohne Leiter von bspw. einem Steuergerät direkt an die Windschutzscheibe ... geklebt? man kann die geklebte Stelle nicht direkt sehen da es auf einer schwarzen Fläche liegt, ähnlich wie das Siebdruckband bei Öffi-Fenstern. Diese Art von Innenspiegel-Befestigung gibt es häufig. Es muss einen Weg geben, diese Spiegel zu wechseln. Gern auch kann der Fuß des Spiegels geklebt bleiben, wenn ich doch nur wüsste, wie man den Spiegel vom Kugelgelenk abtrennt.
Sonntag 18:212 Tage Der geklebte Fuß bleibt immer an der Scheibe. Normalerweise wird der Spiegel von oben aufgeschoben.
Sonntag 18:252 Tage Ersteller Vor 3 Minuten, bx-basis schrieb:Der geklebte Fuß bleibt immer an der Scheibe. Normalerweise wird der Spiegel von oben aufgeschoben.Also die Scheiben wer den immer so in den Handel gebracht? Mit Fuß?Ich versuche mich da grad reinzu lernen.
Sonntag 18:292 Tage In den 80er Jahren war der Fuß auf die Scheibe geklebt, der Spiegel wurde dann von oben auf den Fuß geschoben. So war es früher.
Sonntag 18:571 Tag Vor 31 Minuten, zinkspray schrieb:Also die Scheiben wer den immer so in den Handel gebracht? Mit Fuß?Ich versuche mich da grad reinzu lernen.Ja, der Fuß ist ab Werk an der Scheibe angeklebt.
Sonntag 19:581 Tag Ersteller Vor einer Stunde, bx-basis schrieb:Ja, der Fuß ist ab Werk an der Scheibe angeklebt.und wie tauscht man den Spiegel?
Gestern 08:361 Tag 15 Stunden her, bx-basis schrieb:Ich war bis 2010 bei Citroën.Zu der Zeit war ich bei Citroën und Peugeot. Ich war mir sicher dass der Berlingo sowie der Partner / Tepee bei der Einführung des B9 als komplette Neukonstruktion behandelt wurde, während der Wechsel von M49 auf M59 PR-und Marketingtechnisch "nur" als Modellpflege (Berlingo I / Phase 2) betrachtet wurde. Sei's drum.14 Stunden her, bx-basis schrieb:Normalerweise wird der Spiegel von oben aufgeschoben.Beim B9 und Fahrzeugen aus der Generation haben die Spiegel eine Aufnahme mit drei Klammern. Diese werden durch Verdrehen montiert bzw. demontiert. Den "Hals"/Halter zwischen Spiegel und Scheibe anfassen, eine 1/4-Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen und den Spiegel samt Halter nach unten ziehen.
vor 12 Stunden12 h Hallo,so sieht das bei dem Berlingo aus:Es ist ein:BERLINGO PKW (B9) LIMOUSINE FAMILIALE 1.6 HDi 75 Partikelfiklter (DV6ETED4 Euro 5) Schaltgetriebe 5Viele GrüßeFred
vor 12 Stunden12 h Zeit: 4.10.2026 um 21:58, zinkspray schrieb:und wie tauscht man den Spiegel?21 Stunden her, Citrofan93 schrieb:Beim B9 und Fahrzeugen aus der Generation haben die Spiegel eine Aufnahme mit drei Klammern. Diese werden durch Verdrehen montiert bzw. demontiert. Den "Hals"/Halter zwischen Spiegel und Scheibe anfassen, eine 1/4-Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen und den Spiegel samt Halter nach unten ziehen.
vor 11 Stunden11 h Zeit: 4.10.2026 um 21:58, zinkspray schrieb:und wie tauscht man den Spiegel?und da man auf dem Bild des Ersatzteilkatalogs praktisch Nichts sieht, hier der Auszug aus der Montageanleitung:
vor 1 Stunde1 h Ersteller Vielen Dank bis jetzt. Mal sehen, was mein rechter Unterarm so hergibt. In der Zwischenzeit könnte man diesen Beitrag löschen https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/174918-r%C3%BCckspiegel-tauschen-citroen-berlingo-75-hdi-attraction-bj-2014/#findComment-2116929 . Weil so uninteressant ist das Auswechseln des Innenspiegels beim Berlingo B9 ja nun doch nicht, sondern spektakulär und eine ideale Ergänzung zu Youtube.
vor 38 Minuten38 Min. Ersteller Das war's.Soviel Kraft musste ich garnicht aufwenden, wenn ich weiß in welche Richtung die Kraft gehen soll. Den Rückweg empfehle ich nicht, sondern den Innenspiegel weiter rechts gedreht bündig mit der Scheibe geschlossen gegen die Scheibe drücken und dann wieder gegen den Uhrzeigersinn drehen (langsam!).Ziehen während des Drehens beim Lösen gegen den Uhrzeigersinn ist nicht nötig. Drücken beim Drehen bei der Montage gegen den Uhrzeigersinn schon!Interessanterweise lassen sich Bilder aus Telegram nicht einfügen.Speichert man die Datei auf den Rechner zuerst, schrumpft sie auf ein Bruchteil der angeblichen Dateigröße.Sehr gut, sehr gut.......... Und Ersatz gibt es auch! Innenspiegel kompatibel mit Citroën C3 Picasso (08-17), C4 Cactus (14-20), Peugeot 2008 (13-19), 3008 (09-16), 308 (07-13), 5008 (09-17), 508, RCZ – weitere Modelleansonsten frage ich Citroen-Händler vor Ort.Bleibt nur noch der Lautsprecher https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/174035-passende-lautsprecher-vorne/Mein Dank geht raus an allen(!), die zum Ziel dieses Threads geführt haben. Ohne eure Hilfe müsste ich mir weiterin vom Eigentümer anhören, dass ich den Hebel kaputt gemacht hätte. Ansich ist der Berlingo B9 super, bis auf den schon seit Kauf hörbaren und direkt nach Kauf gewechselten und immernoch hörbaren Bremskraftverstärker, und eben dem Innenspiegel der höchwahrscheinlich durch die Hitze im Innenraum einen Schaden erlitt an der Hebelmechanik des Innenspiegels.Und wie das bei verkokten Glühkerzen oder anderen Probleme bei Diesel-Motoren ist, will ich als Otto-Motor-Fahrer kaum wissen bzw. hoffentlich wird es machbar sein. Gemeinsamkeiten gibt es ja bei Zahnriemen, Keilrippenriemen, Kupplungsscheibe, manuellem Schaltgetriebe (was mich persönlich traf). Und zu RDKS kann ich sagen, nicht jede EU-Pflicht muss gut sein. Bearbeitet (vor 25 Minuten25 Min. von zinkspray)
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