Bei uns geht im Nutzfahrzeugbereich die CITROEN Zeit zu Ende, da FIAT Preise macht, die auch überregional nicht von Citroen erreicht werden. FIAT sitzt zusätzlich vor Ort. Alles für einen Citronisten sehr unbefriedigend! 🙈

Wieso Kannibalismus? Ist doch egal, was für ein Label auf den Kisten ist, ist doch alles das Gleiche egal ob Berlingo, Jumpy, Spacetourer oder das jeweilige Derivat von Peugeot, Opel, Toyota oder Fiat. Und wenn Fiat auch noch einen Anlaufpunkt im Ort hat - was spricht dagegen?

Das Problem hat nicht nur Stellantis:

Deutsche Autobauer in der Krise„Die jetzige Situation ist ziemlich peinlich“

Im Mobilitätssektor spürt man keinen Mut mehr, sagt der Designer Paolo Tumminelli. Die Industrie bleibe arrogant, obwohl der Anteil chinesischer Neuwagen wachse.

https://taz.de/Deutsche-Autobauer-in-der-Krise/!6217246/

Naja bei den Nutzfahrzeuge ist es ja schon länger so, dass ein Fahrzeug eins zu eins unter verschiedenen Marken verkauft wird. Aber bei den PKW's hat es Stellantis deutlich überreizt. So offensichtliches und schlechtes Badge Engineering wie Stellantis bei den Autos betreibt, schadet in jeder Hinsicht. Das macht sogar VW besser.

Bearbeitet (vor 1 Stunde1 h von opteryx)