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André Citroën Club

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CX anheben und aufbocken

Hervorgehobene Antworten

Moin,

bisweilen muss man den CX noch über die per Hydraulik erreichbare Höchststellung hinaus anheben und anschließend standfest aufbocken. Wo genau finden sich sichere Punkte hierfür? Ist die Karosserie oder der Hilfsrahmen geeigneter?

Alles gute fürs neue Jahr und

Hallo Uwe,

offiziell sind hierfür die Wagenheberaufnahmen gedacht.

Sollten diese bei Dir weggerostet sein, würde ich vorne unter den Motorträger, hinten unter die Hinterachse gehen.

Gruß Edgar

Hast Du die Seite auf der steht, wo man ihn anheben DARF? Wenn nicht, dann schau´ hier:

http://home.earthlink.net/~jhleung/Citroen/cx-jack-points.gif

Der Hilfsrahmen ist generell NICHT zum Anheben/Aufbocken vorgesehen! Ich bocke ihn vorne an zwei verstärkten Stellen des Motorträgers auf (mit Hohlblocksteinen) und hinten am Achsrohr mit zwei Unterstellböcken und nicht an den Wagenheberaufnahmen.

Happy CX´ing!

BXdrvr

Moin!

Also ich nehme die Wagenheberaufnahmen, sollten natürlich intakt sein, aber hatte so immer gute Erfolge. Hochfahren - Bock drunter - Ablassen - hängt in der Luft... einfach geiler Reifenwechsel (oder Reparatur)..

Gruß, Ivo

längerfristiges Aufbocken an den vorderen Wagenheberaufnahmen ist nicht das Wahre ! Die Karre verzieht sich wegen des schweren Motors merklich; die Türen schließen schlecht etc.

Für längeres Aufbocken: unter den vorderen Fahrschemel die Böcke stellen.

Gruß

Andreas

Die von mir angegebenen Seite ist ohne den Unterteil, daher siehe hier:

CX Wagenheberpunkte

http://www.citdoks.de/anleitung.php?cr_id=235

BXdrvr

  • 10 Jahre später...

Bonsoir, eine Nachfrage zum Hochbocken des CX:

qhsyje37.jpg

Ich würde an diesen markierten Stellen ungefähr Holzböcke drunterlegen wollen, d.h. am Hilfsrahmen vorn parallel zu den Rädern und hinten unterhalb der Achse.

Weiß jemand für welche Höhe man sowas für vorn/hinten am besten zusägt, damit der CX beim Absenken nicht heftig draufschlägt. Es soll auch noch 2cm Gummi dazwischen. Mein CX ist eigentlich eingemottet und ich will ihn ungern zum Ausmessen starten und dann nochmals zum Druntersetzen der Böcke. Welche Höhe plant man am besten? Würde ihn am liebsten bei normaler Fahrstellung fixieren.

Bin dankbar für Tipps :)

Bearbeitet ( von CX-25-GTI)

Stört mich ganz und gar nicht, aber da hast du ja fast Archäologie betrieben! Der Thread ist über 10 Jahre alt. :–)

Suchfunktion benutzt ;) ;) ;)

wenn du nicht weißt, wo und wie du suchen mußt, dann bringt die Suche nix, aber auch garnicx.

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