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XM Phase 2 wie (fast) neu

Hervorgehobene Antworten

Wird auf FB vorgestellt und demnächst auf mobile angeboten.

Mit 108 TKM, quasi rostfrei, neu lackiert, die braune Alcantara Ausstattung gab es ab Werk so nicht, richtig? Sieht aber vor allem an den Türen sehr gut aus

https://www.facebook.com/share/p/1EpF9tsDiZ/

Wenn ihr den Beitrag nicht sehen könnt, kann noch mehr Bilder davon hochladen

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Ist das der gleiche Anbieter, von dem damals @Xantia-Luggis XM Multimedia kam?

Dieser rostfreie? Ich meine, mich dunkel zu erinnern, dass ja...

3 Stunden her, Kugelblitz schrieb:

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Ist das der gleiche Anbieter, von dem damals @Xantia-Luggis XM Multimedia kam?

Ja

1 Stunde her, Xantia-Luggi schrieb:

Ja

3 Stunden her, torsten130 schrieb:

Dieser rostfreie? Ich meine, mich dunkel zu erinnern, dass ja...

Ja, so rostfrei, dass er ein paar Jahre nach dem Kauf weggerostet war.

Also dieser hier war schonmal weggerostet, verstehe ich das richtig? Dann muss er ja umfangreich geschweißt worden sein, also alles gut.

6 Stunden her, Dr.Jones schrieb:

Also dieser hier war schonmal weggerostet, verstehe ich das richtig? Dann muss er ja umfangreich geschweißt worden sein, also alles gut.

Nee, der von @Xantia-Luggi war auch wie der hier ein Traum von einem durchreparierten und neu lackierten XM. Leider war der nach ein paar Jahren dann rostmäßig so schlecht, dass der XM am Ende war. Daher wäre ich bei dem Anbieter vorsichtig...

Und sollte diese Vorgeschichte das Interesse nicht mindern: Mindestens Lackdickenmessgerät mitnehmen und ganz genau auf Unfallschäden untersuchen!

2 Stunden her, Kugelblitz schrieb:

Leider war der nach ein paar Jahren dann rostmäßig so schlecht, dass der XM am Ende war

Waren das damals nicht eher Monate als Jahre, also so ein richtiger Fall von böser Roßtäuscherei ?

5 Stunden her, SeppCx schrieb:

Waren das damals nicht eher Monate als Jahre, also so ein richtiger Fall von böser Roßtäuscherei ?

Jetzt müsste ich Luggis Beiträge durchforsten. Vom Kauf des XM bis zum (bitteren) Ende.

7 Stunden her, Kugelblitz schrieb:

Daher wäre ich bei dem Anbieter vorsichtig...

Verallgemeinerungen helfen nicht bei der Suche nach einem Alt-Kfz.

Q&K macht viele Bilder, darauf ist das meiste wissenwerte zu erkennen. Eine Rostleiche ist dieses Exemplar hier nicht.

So, die Sache hat mir keine Ruhe gelassen. Hier der Faden, den Xantia-Luggi damals aufgemacht hatte:

Das Abenteuer ging für Xantia-Luggi von März 2017 bis September 2022.

Bearbeitet ( von Kugelblitz)

Zeit: 8.10.2026 um 14:18, Kugelblitz schrieb:

So, die Sache hat mir keine Ruhe gelassen. Hier der Faden, den Xantia-Luggi damals aufgemacht hatte:

Das Abenteuer ging für Xantia-Luggi von März 2017 bis September 2022.

Ich muss sagen, dass ich mit dem XM all in All sehr viel Freude hatte!

Fairerweise muss man sagen, dass mein XM am Ende über 300.000km drauf hatte und damals auch „nur“ 6.500€ gekostet hatte, frisch lackiert war, eine besondere, eigens angefertigte Innenausstattung hatte usw.

Der Verkäufer hatte mir damals gesagt, dass der XM viel Rost hatte (geschweißt haben sie glaube ich nicht), man hätte wohl besser konservieren müssen, dann wäre man vllt noch zwei Jahre weiter gekommen.

Klar, blöde und unschöne Sache, eine solide Basis sollte bei so einer Restaurierung eigentlich eine Grundvorraussetzung sein.

Ich denke aber auch, dass Q&K heute ein ganzes Stück weiter sind, mein XM war damals einer der ersten.

Bei Facebook gibt es einen Haufen an Bildern von diversen Arbeiten an deren XM, da sind teils auch aufwändige und meiner Meinung nach sauber ausgeführte Schweißarbeiten zu sehen.

Konservieren mit Fluid Film etc. sollte man ein solches Fahrzeug meiner Meinung nach nach Kauf dennoch.

Aufgrund meiner persönlichen nicht so rollen Erfahrungen würde ich aber nicht grundsätzlich von einem solchen Kauf abraten, man sollte aber genau hinsehen und die Bilder der Arbeiten anschauen.

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