HI

Wie in der Überschrift geschrieben such ich das kleine Antriebsrad das die Antriebsriemenscheibe für die Keilriemen antreibt. Das kleine Rad mit der Feinverzahnung.

Ich Hoffe ihr wist was ich meine.

Mfg

STEFAN

Hab ich da - aber wie so oft ohne Verzahnung 🤣

Spaß beiseite, das Ding ist auch bei den anderen Graugußmotoren (außer bei Werksklima) an der Nockenwelle dran, was die Suche vereinfachen dürfte. Bei der Klimanachrüstung bleibt so was ja immer über...

Vor einer Stunde, XM_Stefan schrieb:

was ich meine.

Vor einer Stunde, bx-basis schrieb:

so oft ohne Verzahnung 🤣

Genau, und die Zahnlosigkeit ist zunehmendem Verschleiß des dahinter liegenden Nockenwellenstützlagers geschuldet.

Dieses ist zu erneueren und wenn es nicht stramm auf die welle geht mit loctite mittelfest einzubauen, welches minimales Spiel auffüllt. Meist hat auch die Verzahnung auf der Nockenwelle gelitten und man muss sie etwas nacharbeiten. Auch hier empfiehlt sich dann Loctite Füllung der Spielräume.

Ursache für erhöhten Verschleiß des Lagers kann auch eine nicht mit dem korrekten Drehmoment angezogene Nockenwellenmutter sein. Desweiteren zu starke Keilriemenspannungen.

Außerdem ist eine eiernde Keilriemenscheibe zu ersetzen. Passiert wenn "spezialisten" bei keilriemenerneuerung mit Hebelwerkzeugen "platz schaffen" , weil man zur Demontage zu faul ist.

Wenn man großes Pech hat, haben bei zu großem Lagerspiel die Kräfte schon zu einer Ermüdung des Nockenwellengewindes geführt, so dass dieses Gewinde beim Anzug der Mutter mit dem korrekten Drehmoment abreisst. Dann hilft nur Verschweissen und beim nächsten fälligen Kupplungswechsels eine neue Nockenwelle einbauen.

Bearbeitet (Dienstag 18:005 Tage von Frank (F))

HI

Keiner der sowas da hat?

G*

STEFAN