Letztes Jahr hab ich einem Bekannten einen XU9-Mischmotor (DDZ-Block mit DKZ-Kopf) für seinen BX 19 TRI mit DFZ vermacht. Dieser Motor lief viele Jahre problemlos in einem TZI mit DDZ Steuerung/Versorgung.

Nun bekommt die Werkstatt (eine Entenwerkstatt) diesen Motor - umgebaut auf die DFZ Steuerung - nicht zum Laufen.

Angeblich liegt´s an der Zündung; wenn der Mechaniker den Verteiler ganz an einen Anschlag verstellt gibt´s wohl hin und wieder Zündungen, sonst nicht.

Der DFZ ist der einzige von den dreien, der noch eine einzustellende Zündung hat, bei den anderen beiden wird die Zündung vom Motorsteuergerät geregelt.

Jetzt war Ermel (vielleicht kennt ihn ja jemand) Idee, ob es daran liegen kann, dass sich die Nockenwelle am Antrieb des Zündverteilers so unterscheidet, dass dieser nicht mehr in den Bereich verstellt werden kann, in dem der Motor zünden muss.

Weiß jemand das / kann es bestätigen? Oder andere Ideen?

Im Werkstatthandbuch habe ich nix zu den genauen Unterschieden der Nockenwellen gefunden. Dass sie sich unterscheiden, kann ja auch lediglich die Nockenform sein.

Ich hätte ja gleich alles auf DDZ umgebaut gelassen...

Bearbeitet (vor 23 Stunden23 h von Dr.Jones)

Warum hätte man die Lage der Nut ändern sollen? Ich denke nicht daß die sich in dem Punkt unterscheiden. Stecken die Kabel in der richtigen Reihenfolge drauf? Wo steht der Finger wenn man den Motor auf Zünd-OT stellt?

Steuerung um 180° falsch eingestellt, zündet nicht auf dem ersten wie es soll, sondern auf dem vierten Zylinder, also falsche Zündfolge.

14 Stunden her, bx-basis schrieb:

Warum hätte man die Lage der Nut ändern sollen? Ich denke nicht daß die sich in dem Punkt unterscheiden.

Ja, das klingt plausibel.

Die weiteren Fragen kann ich leider nicht beantworten, weil der BX ja in einer Werkstatt steht und ich keinen Zugriff habe. Ist ja auch nicht meiner.

Wenn man den schon ein Jahr währenden Prozess der Ursachenforschung abkürzen möchte, könnte man die ganze Motorsteuerung vom DDZ nehmen. Nur die Zündung zu übernehmen wird ja nicht funktionieren, weil das Steuergerät vom DFZ ja nur die Gemischaufbereitung betreibt.

Bearbeitet (vor 1 Stunde1 h von Dr.Jones)