13. Oktober13. Okt Moin, eine Frage ich vermute, dass die Rücklaufleitung am Federzylinder hinten links nicht mehr angeschlossen ist. Die DS senkt sich ab und und an der Scharube der hinteren Auspuffbefestigung tropft das Öl raus. Kann mir jemand sagen, wo und wie hier die Rücklaufleitung von der Gummimanschette am Federzylinder hinten links nach vorne geführt wird?Grüße aus Würzburg
13. Oktober13. Okt Sind vielleicht einfach die Dichtungen im Zylinder verschlissen? Was da abgeführt wird ist nur Lecköl, der Rücklauf (wenn man das Fahrwerk absenkt) geht über den Höhenkorrektor zurück zum Behälter. Bei Verschleiß gibt es so viel Lecköl daß es irgendwo raussuppt und der Wagen senkt sich schnell ab.
13. Oktober13. Okt Wenn's aus den Löchern der Schalldämpferbefestigung tropft, nimmt man das Abdeckblech quer im Kofferraum ab und schaut sich die milchig weisse Rilsanleitung an. Diese Leitungen führen das Lecköl, daß in den Federzylindermanschetten aufgefangen wird, zum Fäßchen zurück.Das Absacken des Hecks bei stillem Motor liegt an einer inneren Undichtigkeit der Federzylinder und/ oder des Höhenkorrektors.
13. Oktober13. Okt Lösung also die Ruecklaufleitung von LINKS geht neben dem Stabi (unter der Abdeckung im Kofferraum) nach rechts und vereint sich dort mit der Ruecklaufleitung von rechts bevor sie in einer dickeren Rilsanleitung nach vorne weitergeleitet wird.Am einfachsten also wie @wackelpudding schon sagt, diese Abdeckung entfernen (4 M5 Schrauben, 8mm Nuss) und nachschauen - da gibt es ja noch mehr Leitungen, die alle undicht sein koennen (allerdings hoeher Druck, also eher unwahrscheinlich - Asunahme Bremsleitung, wenn nie beladen).Viel ErfolgPS: die Rilsan (Teflon) Leitung kann am besten durch ueberschieben einer dickeren Rilsanleitung geklebt werden (gut fettfrei machen) - Versuche mit Gummischlauch halten nicht ewigPPS: Ruecklaufleitung nach vorne vorsichtig durchblasen
14. Oktober14. Okt 13 Stunden her, wackelpudding schrieb:Das Absacken des Hecks bei stillem Motor liegt an einer inneren Undichtigkeit der Federzylinder und/ oder des Höhenkorrektors....und/oder des Bremsventils.
vor 11 Stunden11 h Zeit: 14.10.2026 um 09:42, ACCM Claude-Michel schrieb:...und/oder des Bremsventils.Das Absinken bei stehendem Motor ist systembedingt. Das Bremsventil hat damit primär nichts zu tun.
vor 23 Minuten23 Min. 11 Stunden her, M. Ferchaud schrieb:Das Absinken bei stehendem Motor ist systembedingt. Das Bremsventil hat damit primär nichts zu tun.Ach so, ich dachte immer, wenn das Bremsventil nicht mehr ganz dicht ist, fließt Hydrauliköl aus den hinteren Federkugeln in den Behälter zurück.
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