Bonjour zusammen,

ich weiß, es gibt schon den einen oder anderen Faden dazu, aber die Gesamtheit der einzelnen Probleme ist nirgends zu finden.

Das Problem:
in den letzten 3 Jahren Standzeit hat sich bei meiner DS 23 Pallas der Dachhimmel nun komplett (!) abgelöst. Mit viel Mühe und Trial-and-error hab ich die Rundum-Einfassung abbekommen, und hoffe, dass ich dabei nichts zerstört habe. Die dafür zuständigen Klammern wahrscheinlich schon, da wäre passender Ersatz eh eine Überlegung wert.
Zum Kernproblem: Siehe Bilder.

So sieht der Stoff vom Himmel aus:

Und so das Dach:

Man sieht: Die Hälfte des Schaumstoffs hängt am Dach, die andere am Stoff. Ein großer Teil ist auch bereits zu Staub zerfallen und weggesaugt.

Ich werd jetzt eine Weile damit beschäftigt sein, das Dach freizukratzen.

Aber: Was mach ich mit dem Stoff? Eventuell geht es auch ab. Aber kann man dem trauen? Einen neuen Stoff kaufen wäre natürlich einfach, aber ich würde den gerne wiederverwenden.

Was nehme ich als Dämmstoff? Schaumstoff scheint ja nicht so der Hit zu sein. Okay, das Dach war knapp 20 Jahre drin. Aber trotzdem hätte ich gerne eine Lösung für länger, damit ich nicht mit Mitte 70 nochmal diese Drecksarbeit habe...
Irgendwo (Leider vergessen wo) hab ich was von Trittschalldämmung gelesen.

Was würdet ihr mir empfehlen?

Sprühkleber habe ich übrigens schon hier.

Danke für Tipps!
Martin

Bearbeitet (vor 6 Stunden6 h von ACCM Martin Klinger)

Wie bei unserer CX Limousine. Da haben wir neuen Schaumstoff an den gereinigten Himmel geklebt und darauf den gereinigten alten Stoff. Nach knapp 2 Jahren löste dieser sich aber langsam wieder vom Schaumstoff, also eher keine Dauerlösung. Irgendwann müssen wir da also nochmal dran, dann mit neuem Dachhimmelstoff. Langsam werden die hängenden Anteile nervig beim fahren...

Bearbeitet (vor 5 Stunden5 h von bx-basis)

Vielleicht hilft die Brigitte mit einem aparten Schnittmuster für eine passende Bluse weiter.

Ein anderer Verwendungszweck für den Himmelstoff ohne Schaumgummikaschierung fällt mir nicht ein. Habe auch schon probiert, den Stoff auf neues Gummi zu kleben, man muss mit dem Kleber so dermaßen dünn vorgehen, damit er nicht durch den Stoff schlägt, daß kein Halt der beiden miteinander möglich wird.

Also lieber 'ne Bluse draus schneidern.

Es führt kein Weg an neuem Himmelmaterial vorbei.

Und lass es einen Autosattler einkleben, der hat den richtigen Kleber. Die Sprühdosenkleber halten nicht dauerhaft.

Du kannst die Vorarbeit leisten: den alten Kram rauskratzen bis Du auf der Gelcoatschicht landest, gelingt mit Handspachtel, dessen Ecken abgerundet sind.

Danach Fläche mehrfach mit Silikonentferner waschen und grob mit Schleifpapier anrauhen, wieder mit S.entferner waschen.

Interieur ausbauen und Decken/Laken für die Arbeit des Sattlers im Innenraum konfigurieren.

Wer einmal diese klebrige Schaumstoffkaschierung vom Dachhimmel abkratzen musste, wird sich diese Arbeit kein zweites Mal antun wollen. Ich habe beim heimischen Autosattler daher hellgrauen Alcantara- Dachhimmel gekauft (unkaschiert) und von ihm bei der Gelegenheit auch die Seitenteile (C-Säule, Abdeckung über dem Heckfenster) mitmachen lassen. Nachdem ich die lästigen Vorarbeiten (siehe Wackelpudding) selbst erledigt hatte, hat die Sattlerarbeit inkl. Alcantara- Material gerade einmal knapp unter € 300.- gekostet.

Sattler verwenden oft den SABA Sprühkleber AV. Der hält wirklich gut und lange. Ist nicht billig, aber wirklich klasse.

Ich habe den mal bei einer Fiat 500 Lederausstattung für die Kaschierung des Leders verwendet, hält seit Jahren perfekt: