Hat die Sicherung geschmissen...

Oder hat jemand Lust die Bestandspumpe zu überholen... bzw andere Lösung ?

Danke Rü

Ähm den Behälter hat die Werkstatt auch zum platzengebracht....da brauchen wir auch einen......

Wenn hier so rege mitgearbeitet werden würde wie in dem "Zeitgeschehen" Faden oder den politischen Diskussionen wären alle Autos besser in Schuß .....

Hat @cit-rotti eventuell etwas oder kann sie überholen?

Dann denke ich er würde mir besicheid geben ?

Bart Ebben?

Ja das finde ich auch selber mit der Teilenummer ,dachte halt erstmal hier fragen......

Na dann such mal. 😊

Behälter

aus Litauen.

ps. Die Pumpe wurde anscheinend ersetzt durch 5277L7

Bearbeitet (vor 5 Stunden5 h von SeppCx)

Über den "Schnorchel" Nr. 4 an einer Generation der Behälter haben wir uns hier auch schon unterhalten:

Den 4009S4 gab es von ORGA 12030 bis 12151.

5 Stunden her, Kroack schrieb:

Dann denke ich er würde mir besicheid geben ?

Einen gebrauchten Behälter würde ich nicht einbauen - der kostet neu so um 150€ Endverbraucherpreis - den Motor der Hydraulik-Einheit kann man reinigen und dann vor dem Einbau prüfen - dazu gibt es Anleitungen auf youtube - wenn der Behälter abgebaut ist liegt ja das komplette Teil vor einem - am besten man lässt vorher den Druck ab und baut die ganze Einheit aus (dann Batterie abklemmen damit die Pumpe nicht anlaufen kann oder besser Stecker bzw. Sicherung entfernen) - der Motor muss nicht abgenommen werden, sondern nur von hinten die beiden Schrauben des Deckels und die Schraube der Steuerung entfernen und abnehmen - dann das Teil mit den Kohlen/Steuerungsteil abnehmen und das Magnetgehäuse - alles säubern und wieder zusammenbauen - kurz mit einer 12V Batterie prüfen ob der Motor läuft und alles wieder einbauen - alles anschließen und frisches LDS einfüllen und mit 0,5 Bar Überdruck arbeiten lassen - ist doch eine ordentliche Arbeit für einen geübten Schrauber.

Gruß Wolfgang

Bearbeitet (vor 46 Minuten46 Min. von cit-rotti)