ID19 Baujahr 1958 (eine der ersten) zum Fertigstellen zu verkaufen

Ich verkaufe schweren Herzens meine 58er ID19 als Objekt zum Fertigstellen

Zur Geschichte:

Ich habe das Auto 2009 nach einem Vergaserbrand gekauft.

Die Motorhaube, ein Kotflügel, die Frontscheibe, das Dach, die Vordersitze und das Armaturenbrett waren verbrannt.

Die Schäden im Motorraum hielten sich erstaunlicherweise in Grenzen.

Ich habe zunächst den Motor und alle verbrannten Teile ausgebaut.

Anschließend habe ich die Teile des Chassis, die mit dem Löschwasser in Berührung gekommen waren, entlackt und neu lackiert.

Ein neues Dach, eine neue Frontscheibe und eine Motorhaube waren schnell gefunden und montiert, der Motor in Gang gesetzt.

Die Suche nach neuen Sitzen, dem Armaturenbrett und weiteren Teilen, die ersetzt werden mussten, hat dann schon etwas länger gedauert. Aber ich habe nach und nach alles gefunden und das Auto mit allen Teilen in einer trockenen und gut belüfteten Garage eingelagert, um es beizeiten fertig zu stellen.

Dazu ist es aus verschiedensten Gründen leider nie gekommen.

Nach jetzt 17 Jahren musste das Auto aus der Garage raus. Also habe ich es in meine Halle gebracht und weitestgehend komplettiert. Dabei habe ich festgestellt, dass das Auto ein unfassbar gutes Chassis hat, dass offenbar noch nie geschweisst wurde und auch keinerlei Schweissarbeiten benötigt. Auch die Karosserieteile sind in einem bemerkenswert guten Zustand ohne jegliche Durchrostungen.

Der geplante Abriss meiner Schrauberhalle zum Ende 2027 hat mich vor die Wahl gestellt, entweder meine 60er ID, oder diese 58er ID fertig zu stellen. Beide schaffe ich in der kurzen Zeit nicht. Meine Wahl ist auf die 60er ID gefallen.

Die 58er ID möchte ich gern an jemanden verkaufen, der sie zu würdigen weiss und Platz und Zeit hat, um sie fertigzustellen.

Zu den Daten:

ID 19 aus dem ersten Halbjahr 1958

Bleu turquoise mit Sitzen in rouge rouille

6 Volt

LHS

Einkolben-Hydraulikpumpe

Alu-Druckregler

keine Servolenkung

Heckscheibe Plexiglas

Auspuffanlage in Edelstahl

Motor läuft mit neuem Vergaser wunderbar, verliert aber Öl (muss also nochmal raus)

der vordere linke Kotflügel ist tauchbadentlackt und KTL-beschichtet

Ich möchte an dem Auto nichts verdienen, es aber auch nicht verschenken.

Dafür stecken zu viel Arbeit und zu viele – inzwischen seltene – Teile in dem Auto.

Mir schwebt ein Preis von 7.000 Euro vor.

Zu besichtigen ist das Auto gern nach Absprache in Bonn

Fragen zu dem Auto beantworte ich gern via PN.

Schwebende Grüße

Christian