vor 6 Stunden6 h Auf der letzten Fahrt zum Händler ging ein Kühlwasserschlauch kaputt. Das Fahrzeug steht nun beim Händler und ist leider nicht mehr fahrbereit. Der Fehler wurde sofort bemerkt und der Motor wurde nicht zu warm. Das Wasser lief über Nacht dann komplett aus. Er sollte eigentlich in Zahlung gehen, aber so will der Händler den nicht mehr haben.Bj. 02.2012230400 kmExclusive ohne Glasdach und ohne Spurhaltung. Sonst ist alles dabei. Radio, das große Navi.Genauere Angaben und Fotos folgen...<EDIT>Es ist der "Schlauch" zum Turbo. Da ist es nicht mit ein paar EUR getan. Bei der Gelegenheit kann auch gleich der Turbo getauscht werden. Ich habe mir vor einigen Jahren einen hingelegt, da ich damals ein Ruckeln hatte, was auf den Turbo hingedeutet hat. Es war nur eine Schelle locker. :-( Den Schlauch hätte ich da auch gleich mit getauscht, da dieser nicht der Erste ist, der undicht wird.Der Motor ist ok. Kein Ölverbrauch, springt ohne Probleme an und läuft sauber. Das Getriebe würde sich sicher über eine Ölspülung (damals bei 160000 km) freuen, macht aber auch keine Probleme.Die Vorderachse braucht langsam Aufmerksamkeit. Das hintere Gummilager der unteren Querlenker ist nicht mehr schön.Partikelfilter ist bei ca. 18000km ausgebrannt worden. Eolys "voll". Die Kugeln haben Ventile vom Kugel-Papst. Eine Füllvorrichtung und ein Kugelprüfgerät gibt es noch dazu.Auch habe ich beide vorderen Achsschenkel als Reserve da, Die linke A-Säulenabdeckung ist neu auch vorhanden. Die am Auto ist mal provisorisch geflickt (Schrauben) worden. Damals gab es keine zu kaufen.Für einen Liebhaber mit Hebebühne ist das ein schönes Auto. Sofern man halt viel selber machen kann.Ich möchte mich einfach nicht "kümmern". Die Reparaturkosten sind sicher genau so hoch, wie der Preis. Da ist es dann eher was für den Schrottplatz - zu schade!Mehr Fotos und Infos per PM/Mail.Die Teile sind im Preis inbegriffen. Ich denke das ist fair.</EDIT>Ich würde gern noch 2500 EUR dafür haben wollen. Bearbeitet (vor 59 Minuten59 Min. von knuddli) Fotos
vor 6 Stunden6 h Dann soll dir der Händler 200, oder 300€ abziehen und den 60€ Schlauch selbst wechseln. Hat er ein gutes Geschäft gemacht.Was ist, wenn Du jetzt 2 Monate brauchst, um das Auto zu verkaufen ? Steht es solange beim Händler ?
vor 6 Stunden6 h Eigentlich eine tolle Kombination - in meinen Augen der beste Motor beim C5. Jetzt kommt das aber: Ohne fahrbereit zu sein und so eine Probefahrt zu ermöglichen ist ein Auto schwer verkäuflich. Wenn der Händler den Schlauch nicht reparieren will wäre es gut wenn du das machst / machen lässt. Bei der Vorgeschichte werden Käufer womöglich einen CO-Test beim Kühlwasser machen wollen. Im Augenblick ist dein Auto eine Wundertüte für einen Käufer … Bearbeitet (vor 6 Stunden6 h von id_ds)
vor 5 Stunden5 h Vor 51 Minuten, silvester31 schrieb:Was ist, wenn Du jetzt 2 Monate brauchst, um das Auto zu verkaufen ? Steht es solange beim Händler ?Hoffentlich verlangt er dann keine Standbebühr für die Zeit....
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