30. Oktober30. Okt Moin,ich habe einen plötzlichen Ausfall der Sitzheizung beim Fahrersitz. Es scheint nicht das übliche Problem mit verschmorten Kontakten am Steuergerät im Sitz zu sein, wie vom Picasso II bekannt.Sicherung ist in OrdnungHeizmatten sind auch in Ordnung (auf Durchgang getestet)Kontakte am Steuergerät sind in OrdnungDie Beifahrersitzheizung funktioniert ohne Probleme.Hat jemand Ideen oder Erfahrungen?Grüße, Jan
Samstag 12:445 Tage 16 Stunden her, Jan He schrieb:Heizmatten sind auch in Ordnung (auf Durchgang getestet)Und was passiert wenn die Sitzfläche und Rückenlehne belastet wird?In der Heizmatte der Sitzfläche gibt es auch noch einen Temperatursensor, der sich auch durchmessen lässt.Die Spannungsversorgung/Masse am Steuergerät ist vorhanden?16 Stunden her, Jan He schrieb:Die Beifahrersitzheizung funktioniert ohne Probleme.Dann könnte man zur Diagnose den Schalter und das Steuergerät quertauschen.
Samstag 13:055 Tage Ersteller Vor 15 Minuten, p1000 schrieb:Und was passiert wenn die Sitzfläche und Rückenlehne belastet wird?In der Heizmatte der Sitzfläche gibt es auch noch einen Temperatursensor, der sich auch durchmessen lässt.Habe es belastet und unbelastet probiert.Vom Stecker gehen gehen 2 schwarze dickere Kabel auf die Heizmatte der Sitzfläche und 2 dünne weiße direkt mittig in die Sitzfläche. Sind die für den Temp.sensor? Hier war kein Durchgang.Dachte, das wäre der Schalter für die Gurtleuchte.Vor 15 Minuten, p1000 schrieb:Die Spannungsversorgung/Masse am Steuergerät ist vorhanden?Die Spannungsversorgung ist vor und hinter dem Schalter vorhanden.Vor 15 Minuten, p1000 schrieb:Dann könnte man zur Diagnose den Schalter und das Steuergerät quertauschen.Das würde ich als nächstes probieren, wenn nicht schon der Temp.fühler der Kandidat sein dürfte. Bearbeitet (Samstag 13:055 Tage von Jan He)
Samstag 15:035 Tage 1 Stunde her, Jan He schrieb:2 dünne weiße direkt mittig in die Sitzfläche. Sind die für den Temp.sensor?Ja,1 Stunde her, Jan He schrieb:Hier war kein Durchgang.Fehler gefunden !.... Normalerweise sollte das Messgerät ein Wert im KOhm Bereich anzeigen.
Samstag 19:305 Tage Ersteller Danke für die Klärung!Eine Reparatur ist dann sehr wahrscheinlich nicht möglich ohne Tausch der gesamten Sitzfläche, oder?
Sonntag 09:574 Tage 14 Stunden her, Jan He schrieb:Eine Reparatur ist dann sehr wahrscheinlich nicht möglich ohne Tausch der gesamten Sitzfläche, oder?Ja,....evtl. die Sitzfläche zur Reparatur einschicken oder was passendes im Netz kaufen.
Sonntag 10:594 Tage Ersteller Habe nochmal gemessen...Durchpiepen lässt sich das Kabel nicht, zeigt aber im kOhm-Bereich etwas an (6,31 kOhm).Bin Elektronik nicht sehr bewandert würde mich daher nochmal über eine kurze Einordnung freuen. Bearbeitet (Sonntag 11:284 Tage von Jan He)
Sonntag 11:574 Tage Vor 49 Minuten, Jan He schrieb:Durchpiepen lässt sich das Kabel nicht, zeigt aber im kOhm-Bereich etwas an (6,31 kOhm).Das könnte passen, welchen Wert hat denn die Beifahrerseite?
Sonntag 12:564 Tage Ersteller 7,2 kOhm.Habe Schalter und Steuergeräte auf der Beifahrerseite getestet.Auf der Beifahrerseite kommt am Ausgang Steuergerät Spannung bei beiden Heizmatten an.Auf der Fahrerseite nicht.Die Sitze sind doch nicht einzeln abgesichert, oder?Die Belegung des Sicherungskasten im Bordbuch stimmt leider nicht mit dem Fahrzeug überein. 🤔 Bearbeitet (Sonntag 12:564 Tage von Jan He)
Montag 19:283 Tage Zeit: 1.11.2026 um 13:56, Jan He schrieb:Die Sitze sind doch nicht einzeln abgesichert, oder?Nein, Ist vielleicht der Widerstand der Heizmatten zu hoch?Spannungsversorgung/Masse am Steuergerät ist vorhanden?
Gestern 14:581 Tag Ersteller Spannung und Masse am Steuergerät liegt permanent an.Was ich nicht verstehe, ich kann keine Regelung durch den Schalter messen. Es verändern sich keine Atromstärken oder Widerstände.Die Verdrahtung ist für mich leider nicht nachvollziehbar.
vor 54 Minuten54 Min. Zeit: 4.11.2026 um 15:58, Jan He schrieb:Was ich nicht verstehe, ich kann keine Regelung durch den Schalter messen.Eine korrekte Spannungsversorgung/Masse ist am Schalter vorhanden?
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