Hallo, da ich gerade unser letzt erworbene Xantia (170 000 km) instandsetze wurde auch die Klimaanlage gefüllt. Kompressor geht wieder an. Leider wird keine kühle Luft in den Innenraum geblasen. Das Ausgangsrohr am Kompressor wird nicht warm. Das Eingangsrohr ist leicht kühler. Man hört kein Zischen im Innenraum. Von daher habe ich den Verdacht, daß das Expansionsventil klemmt. Ständig offen da es keine Kompession zu geben scheint? Auf den Druckmanometer der Füllarmatur sah man kein Druckunterschied wenn die Klima an war.

Der Wagen stand vor dem Kauf mindestens 5 Jahre still. Wie lange davor die Klima auch nicht mehr in Betrieb war ist mir nicht bekannt.

Bleibt nur die Möglichkeit, das Ventil zu tauschen? Habt ihr Erfahrungen, daß es sich wieder frei macht? Habe ein bisschen dran geklopft, ohne Erfolg.

Bearbeitet (vor 3 Stunden3 h von ACCM Claude-Michel)

Bist Du sicher, dass genug Kältemittel drin ist?

Welchen Druck hast Du wenn der Kompressor steht?

Siehst Du flüssiges Kältemittel im Schauglas des Trockners wenn der Kompressor läuft?

(Hat der Xantia so ein Schauglas? Am XM ist es vorhanden)

Selbst wenn das Expansionsventil auf maximal offen hängen geblieben ist, müsstest Du trotzdem einen Druckunterschied zwischen Saugseite und Druckseite messen können, ansonsten ist wahrscheinlich der Kompressor defekt.

Vor 17 Minuten, sprotte schrieb:

(Hat der Xantia so ein Schauglas? Am XM ist es vorhanden)

Die Original-Trocknerflaschen haben eines.

Wir haben 900 g Kältemittel eingefüllt, nach Absaugung. Wenn ich richtig gesehen habe, waren es um die 4000 mb auf der Anzeige. Ja, Schauglas ist vorhanden. da sieht man glaube ich nichts. Doch eher wenn nicht mehr genug Kühlmittel drin ist.

Kältemittel sieht man am Schauglas und es kommen soweit mir bekannt 820g hinein.

Vor 15 Minuten, HDI JUNKIE schrieb:

es kommen soweit mir bekannt 820g hinein.

In den V6 und alle Diesel, außer dem 2,1TD gehören 825g. 2,1TD 850g und alle anderen 875g jeweils mit +-25g Toleranz.