Hallo

Ich besitze ein Talbot Samba cabrio und einen Citroën Visa Club. Beide benötigen vorne neue Bremsscheiben. Ich finde keine im Handel und auch nicht bei spezialisierten Händlern, wie zum Beispiel bei Der Franzose. Kann mir jemand helfen?

Viele Grüße aus Kassel

Matthiad

Vor 7 Minuten, Göddeckevisaclub schrieb:

Matthiad

Hallo Fastnamenskollege 😄! Ich werde Dir wohl nicht helfen koennen, aber gib doch mal etwas mehr Input. Die Schluesselnummern (2und 3) oder Motorisierung und Baujahr sind hilfreich. Manchmal wurden auch Bremsen unterschiedlicher Zulieferer verbaut, da hilft dann die Praegung auf dem Sattel oder der Bremsscheibendurchmesser weiter.

Passt hiervon was?

https://www.bsr-tuning.de/produkt/brake-discs-ebc-standard-218d102/talbot-samba-14-1982-1986

Hallo

Danke für eure Rückmeldung. Es sind Dreilochbremsscheiben, an denen die 3 Radschauben direkt befestigt sind. Man fixiert dann das Rd nicht mit Schrauben, sondern mit Muttern. Diese Bauweise ist wohl sehr selten, sodass es nicht auf Lager produziert wird. Vielleicht versuche ich es doch einmal beim Citroënhändler.

LG

Matthias

https://www.google.com/search?client=firefox-b-e&q=bremsscheiben+citroen+visa+club

Vielleicht passen die vom AX

https://ebay.io/m/Yenh3v

Vor 12 Minuten, entenwilli schrieb:

Vielleicht passen die vom AX

https://ebay.io/m/Yenh3v

Allerdings haben die keine Radbolzen.

5 Stunden her, MatthiasM schrieb:

Hallo Fastnamenskollege 😄! Ich werde Dir wohl nicht helfen koennen, aber gib doch mal etwas mehr Input. Die Schluesselnummern (2und 3) oder Motorisierung und Baujahr sind hilfreich. Manchmal wurden auch Bremsen unterschiedlicher Zulieferer verbaut, da hilft dann die Praegung auf dem Sattel oder der Bremsscheibendurchmesser weiter.

Der Visa Club hat doch einem zwei Zylinder Boxermotor wie die Ente. Sind da die Bremsen nicht am Getriebe?

Vor einer Stunde, entenwilli schrieb:

Der Visa Club hat doch einem zwei Zylinder Boxermotor wie die Ente. Sind da die Bremsen nicht am Getriebe?

Das weiss ich nicht, den Visa den ich mal, vor sehr langer Zeit, gewartet habe, hatte einen Reihenvierzylinder. Am Boxeer sollten dann ja vielleicht Scheiben vom einem 2CV passen. Aber wenn die Fachleute ohnehin bescheid wissen und keine weiteren Informationen brauchen, will ich mich nicht weiter einmischen.

Der Visa Club (2 Zylinder) hat die Bremsen nicht am Getriebe, sondern an den Radnaben. Die Bolzen sitzen auch nicht in der Bremsscheibe, sondern in der Nabe, alles ganz normal. Oder der TE hat eine einmalige Sonderanfertigung... Der Zweizylinder hat drei Radbolzen, die größeren Motoren haben derer vier. Allerdings gibt es da (bei den größeren) diverse Varianten. Beim Zweizylinder gibt es zwei verschiedene Bremsen, die sich aber m.W.n. nur in den Sätteln und den Belägen, nicht aber in den Scheiben unterscheiden. Einen Link, unter dem diverse Bremsscheiben für den Visa zu finden sind, habe ich oben gepostet.

5 Stunden her, entenwilli schrieb:

Vielleicht passen die vom AX

Nein

12 Stunden her, entenwilli schrieb:

Der Visa Club hat doch einem zwei Zylinder Boxermotor wie die Ente. Sind da die Bremsen nicht am Getriebe?

Der Visa Club hat das Fahrwerk vom Peugeot 104 und somit die Bremsen am Rad. Anders der Axel, der noch eine reine Citroën-Enwicklung war: der hatte seine (innenbelüfteten) Bremsscheiben am Getriebe.

Bearbeitet (vor 14 Stunden14 h von EntenDaniel)

2 Min gugeln

Zeit: 4.11.2026 um 17:25, Göddeckevisaclub schrieb:

...Es sind Dreilochbremsscheiben, an denen die 3 Radschauben direkt befestigt sind. Man fixiert dann das Rad nicht mit Schrauben, sondern mit Muttern.

Ich kenne diese Konstruktion nicht, bezweifle aber, daß die Bolzen an der Bremsscheibe befestigt sind. Wie wird dann die Bremsscheibe an die Radnabe befestigt?

Ist es nicht eher so, daß die Bolzen an der Radnabe befestigt sind und sowohl durch die Bremsscheibe gehen als auch durch die Felge? So würde eine Bremsscheibe mit 3 Löcher passen.

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