Hallo

Hat jemand eine Adresse/Firma/Idee, wo ich im Raum Kassel 3Lochfelgen ohne zentrales Loch (Visa-Felge) auswuchten lassen kann?

LG

Matthias

Vor 6 Minuten, Göddeckevisaclub schrieb:

Hallo

Hat jemand eine Adresse/Firma/Idee, wo ich im Raum Kassel 3Lochfelgen ohne zentrales Loch (Visa-Felge) auswuchten lassen kann?

LG

Matthias

Tut das Not?

Vor 23 Minuten, entenwilli schrieb:

Tut das Not?

Ja. Warum sollte man diese Räder nicht auswuchten?

Vor 3 Minuten, bx-basis schrieb:

Ja. Warum sollte man diese Räder nicht auswuchten?

Lässt du auch Reifen für die Ente auswuchten?

Entweder Reifendienste in der Nähe anrufen und fragen ob sie über entsprechende Adapter verfügen oder mal auf 2cv-karte.de schauen, wenn dort aufgelistete Reifendienste 2CV Räder wuchten können sollten sie über entsprechende Adapter verfügen, meist sind die Adapter auf verschiedene Lochkreise verstellbar.

Erstens ist auch das grds. sinnvoll, wenn auch häufig vernachlässigbar.

Zweitens ist ein Visa keine Ente, den 11er würde ich nicht mit unausgewuchteten Rädern fahren wollen.

Aufgrund des Namens @Göddeckevisaclub vermute ich mal handelt es sich um einen 652ccm-Visa.

ach, der Kollege mit den Bremsscheiben... Hatte ich nicht drauf geachtet.

Vor 36 Minuten, entenwilli schrieb:

Lässt du auch Reifen für die Ente auswuchten?

Habe ich tatsächlich schon machen lassen. Die vom damaligen Visa Club meines Bruders auch.

Mein Visa Club SunAir fuhr Tacho 145, was wahrscheinlich echte 130km/h waren. Bei dem merkte man, wenn die Räder nicht ausgewuchtet waren. Hab die damals auch auswuchten lassen.

Vor 32 Minuten, EntenDaniel schrieb:

Mein Visa Club SunAir fuhr Tacho 145, was wahrscheinlich echte 130km/h waren. Bei dem merkte man, wenn die Räder nicht ausgewuchtet waren. Hab die damals auch auswuchten lassen.

• Motor: 2-Zylinder-Boxermotor, 652 ccm

• Leistung: 25–26 kW (34–36 PS)

• Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe

• Höchstgeschwindigkeit: ca. 124 km/h

• Und der Visa Super, 144 km/h

Da mußt du wohl bei alten Werkstätten suchen, die haben eventuell noch die Gewindelochscheiben. Die findet man nur sehr selten bei modernen Reifenmontierbetrieben.

Jens

Bearbeitet (Mittwoch 19:403 Tage von Jensg)

Selbst wenn gar nichts wackelt, gehen nicht ausgewuchtete Räder auf die Radlager. Das gilt auch fürAnhänger.

11 Stunden her, entenwilli schrieb:

• Motor: 2-Zylinder-Boxermotor, 652 ccm

• Leistung: 25–26 kW (34–36 PS)

• Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe

• Höchstgeschwindigkeit: ca. 124 km/h

• Und der Visa Super, 144 km/h

Was willst Du mir jetzt damit sagen? Das mein ehem. Visa keine 130 schaffen konnte, weil in den Papieren nur 124 drin steht? Hab meine Ente auch schon auf 120 gehabt, obwohl in den Papieren nur 110 drin stehen. Das geht mit einem gut eingefahrenem Motor und entsprechendem Wetter ohne Probleme.

Bearbeitet (Donnerstag 05:503 Tage von EntenDaniel)

Ich habe einen Adapter, der müsste auch für 3-Loch passen. Diese Woche kann ich aber nichts mehr machen außer vielleicht nachsehen. Ist auch nicht Raum Kassel, aber LK Holzminden, also erreichbar. Einfach nächste Woche mal melden: 0176 91498376.

Man kann auch einmal nach "Reifen am Wagen wuchten" fragen. Das ist mehr etwas für die statische Unwucht, aber an sich hat das bei meinem 1100er Visa mit den 145SR13 immer gut geklappt.

Gernot

Wenn einer noch einen Finishbalancer hat. Habe ich schon lange nicht mehr gesehen in den örtlichen Reifenmontierbetrieben.

Jens

Das kann sein. Den Visa fuhr ich von 1988 bis 1992. Ist schon ein bisserl her.

Gernot

Adapter schleppe ich immer zu nem Kumpel mit alter Wuchtmaschine mit, bei dem kann man den mittels Konus draufmachen... die meisten professionellen Wuchter haben nur noch Zentralmutter... und ein entsprechendes Loch in die Felge machen ist irgendwie häßlich ;-) Kumpel von mir fährt zur Berufsschule nach Kassel, wenn garnix sich findet vielleicht Felgen mitgeben? grüßend aus Fulda