Ich möchte meine Anhängerkupplung von 1800 Kilo auf 2500 Kilo auf Lasten. Hat jemand Erfahrung damit

Dieser Sprung dürfte, egal an welchem Fahrzeug, unmöglich sein.

Also ziehen kann der viereinhalb Tonnen spielend Man muss doch nur zweieinhalb Tonnen eingetragen kriegen

Vor 14 Minuten, Thorsten hat auch einen CX schrieb:

Also ziehen kann der viereinhalb Tonnen spielend Man muss doch nur zweieinhalb Tonnen eingetragen kriegen

Kann er die auch bremsen ? Bergab ? 10x hintereinander ?

Ich denke ein CX ist das falsche Fahrzeug für diese Anwendung.

Ohne Scheiß sie Packt das sogar besser wie ein XM

Weil du musst damit rechnen vier Räder vom anhänger bremsen, mit nicht nur das Auto bremst

2 Stunden her, silvester31 schrieb:

Dieser Sprung dürfte, egal an welchem Fahrzeug, unmöglich sein.

Das denke ich auch.

Hallo Thorsten,

das Auflasten (Erhöhung der eingetragenen max. Anhängelast) beim CX auf 1.800 kg sollte mit diesem alten Dokument des TÜV Rheinland möglich sein. Ich selber wollte das auch eintragen lassen, bin nur nicht mehr dazu gekommen weil mein CX im März verkauft worden ist. Viel Erfolg…

Er will aber auf 2500kg auflasten...

Vor 40 Minuten, bx-basis schrieb:

Er will aber auf 2500kg auflasten...

Das habe ich gelesen.

Ich gehe aber davon aus, das ihm das nicht gelingen wird. Von 1500 auf 1800 kg ist wenigstens etwas. Und damit wenigstens das gelingt, benötigt man ein gutes Dokument. Das habe ich geteilt.

Die 1800kg hat er doch schon - und das ist auch das Ende der Fahnenstange.

Natürlich kann der CX mehr ziehen, aber die zulässige Anhängelast berücksichtigt auch Fahrsituationen außerhalb des ruhigen Dahingleitens, und auch da muß so ein Gespann ja beherrschbar bleiben. Die 1800kg sind für ein leichtes Fahrzeug wie den CX schon sehr großzügig bemessen, wer mehr braucht der muß sich entweder was anderes zum Anhänger ziehen besorgen oder sich außerhalb des gesetzlichen Rahmens bewegen, wobei die Konsequenzen im Falle eines Unfalls gravierend sein können.

Was steht da unter Bedingung 3?

"Bei Fahrten mit Anhängelast über 1500 Kg ... ist eine Höchstgeschwindigkeit von max. 50 Km/h zulässig (Auflage des Fahrzeugherstellers)."

80 km/h

Sieht für mich echt wie 50 aus...

Guck Dir die 5 bei 1500kg an - die sieht ganz anders aus. Das ist eine 8.

3 Stunden her, Werner Kampmann schrieb:

Was steht da unter Bedingung 3?

"Bei Fahrten mit Anhängelast über 1500 Kg ... ist eine Höchstgeschwindigkeit von max. 50 Km/h zulässig (Auflage des Fahrzeugherstellers)."

Hallo Werner, da steht 80 km/h

Hier nochmal in größer…

wie kommt man auf die Idee, dass man mit einem CX 2.500KG legal ziehen könnte? Fast 40% Auflastung?

Das Boot ist nicht leichter mit Hänger! Also muss ich mein Auto so verändern, dass ich es ziehen darf. Ist doch nicht so schwer, oder?

Irgendwann muß man auch mal begreifen daß es Grenzen gibt, gesetzliche und vor allem physikalische.

Und was das gesetzliche angeht steht man in D sogar noch ganz gut da. In Frankreich ist der CX - egal welches Modell - für maximal 1300kg Anhängelast homologiert.

Bearbeitet (vor 53 Minuten53 Min. von bx-basis)

Man ist heute mit dem Autotransporter unten CX hinten drauf, schon über 2 t

Vor 38 Minuten, Thorsten hat auch einen CX schrieb:

Also muss ich mein Auto so verändern, dass ich es ziehen darf. Ist doch nicht so schwer, oder?

falsch. Wenn Du Lasten jenseits der 1.800kg ziehen willst, brauchst Du schlicht und ergreifend ein anderes, dafür ausgelegtes Fahrzeug. Ist doch nicht so schwer oder?

Die Frage ist immer noch, wie ich den CX weiter aufgelistet bekomme. Weil Boot mit Hänger circa 2500 Kilo Wohnwagen leer heutzutage 1800 Kilo ein CX meiner wiegt auf jeden Fall 1470 Kilo +650 Kilo anhänger auch zu viel. Also muss das Auto aufgelistet werden, weil es reicht heutzutage nicht mehr

Vor 1 Minute, Thorsten hat auch einen CX schrieb:

Die Frage ist immer noch, wie ich den CX weiter aufgelistet bekomme. Weil Boot mit Hänger circa 2500 Kilo Wohnwagen leer heutzutage 1800 Kilo ein CX meiner wiegt auf jeden Fall 1470 Kilo +650 Kilo anhänger auch zu viel. Also muss das Auto aufgelistet werden, weil es reicht heutzutage nicht mehr

Ich stimme da allen anderen zu. Das wirst Du nicht eingetragen bekommen. Auch das Fahrzeuggewicht spielt dabei eine Rolle und der CX ist für 2,5 Tonnen einfach zu leicht. Da macht der Anhänger mit dem Zugfahrzeug was er will.

Schön wäre es 2.500 kg ziehen zu können, es wird aber wohl ein unerfüllter Traum bleiben…

Bearbeitet (vor 8 Minuten8 Min. von laradu)

Der Witz ist ja, hat mir aber erst der TÜV Prüfer erzählt, ich besitze ein Westfalia anhänger eine Achse 1400kg Hat auf jeder Seite 1400 Kilo Federn und passende Stoßdämpfer. Kann theoretisch besser gesagt bei mir praktisch 2,8 t tragen das macht der CX spielend