Hallo,

wie kann es sein, dass plötzlich beim Einschalten der Heckscheibenheizung der Heckscheibenwischer angeht, während beim "heckscheibenwischen" die Pumpe läuft, der Wischer aber nicht. Sicherungen und das betroffende(? Falls nur eines dafür zuständig ist) Relais sind ok.

Das ist doch unlogisch, dass ein Schluss so "stabil" ist, dass der Zustand jederzeit reproduzierbar ist !?

oder kann es sein, dass die Schleifegeräusche beim Lenken, die jetzt verschwunden sind, damit was zu tun haben (ok, der Schalter für den Wischer ist ja am Lenkrand, aber der Schalter der Heckscheibenheizung ja nicht) ???

Viele Grüße, skipper

Ich würde den Fehler in der Kabelführung im Knickbereich der Heckklappe suchen. Öffne ma den Kofferraum und schau mal, ob der Fehler dann immer noch reproduziert werden kann.

Gruß

Torsten

Doch, das kann sein. Und zwar immer dann, wenn Oxidation der Grund des Schlusses ist. Es kann sich auch um Abrieb oder Wasser handeln, ich tippe aber auf jedenfall auf einen Kurzen.

xantom II postete

Doch, das kann sein. Und zwar immer dann, wenn Oxidation der Grund des Schlusses ist. Es kann sich auch um Abrieb oder Wasser handeln, ich tippe aber auf jedenfall auf einen Kurzen.

Ohne, dass es die Sicherung durchhaut bzw. es irgendwie verschmort riecht !?

Jo, leider. Muss ja kein Kurzer gegen Masse sein.

Vielen Dank für Eure Antworten, werde mal suchen gehen...

Haltet Ihr einen Zusammenhang zwischen den Schleifgeräuschem im Lenkrad eher wahrscheinlich oder nicht?

Viele Grüße skipper

Der AX hat doch garkeinen Schleifring oder? Es könnte Abrieb im Hebel sein.