Hallo,

bei meinem C5 habe ich nach fast 40.000km endlich gemerkt, daß er gar keinen Kick-Down hat. Schande über mich und Lob für die elastische Maschine ;-)

Bei der nächsten Inspektion würde ich das gerne beheben lassen.

Oder gibt es einfache Möglichkeiten, mit Nachjustierung das Problem selbst zu beheben? Bei meinem X2 TD autom. gibt es ja wohl einen Kick-Down Zug.

Ach ja wenn ich schnell weg muss, trete ich das Gaspedal 2-3 Mal voll durch und die Automatik springt in einen sportlicheren Modus und es geht zügig voran.

Gruß

Uwe

Der C5 hat (wie auch die neueren X2) keinen KickDownZug. Das ist alte Technik im Sinne von Mechanik. Wird heute alles elektronisch gemacht. Der C5 hat eine Art "KickDown". Der wird aktiv, wenn das Gaspedal SCHNELL durchgetreten wird. Es kommt also nicht auf die Stellung VOLLGAS an sich an, sondern auf die Gaspedalgeschwindigkeit. Diese KickDown-Funktion kommt dann schon, ohne Vollgas erreicht zu haben. Diese KickDownFunktion ist übrigens nichts anderes als der schnelle Wechsel in die sportlichste Kennlinie des Getriebes. Das allmähliche langsame Durchtreten des Gaspedals bis zum Vollgas führt dazu, dass im aktuellen Gang bei ganz niedriger Drehazhl hochbeschleunigt wird ohne jedes Runterschalten. Dann genügt ein einziges Mal mit Pedalschnelltreten, und das Getriebe geht sofort in den niedrigstmöglichen Gang. Das ist der "KickDown".