Hat einer ne Ahnung was ein Fahrzeugimport aus den Staaten kosten würde. Hab bei ebay ein SM entdeckt.....Motor ist zwar raus aber komplett. Und nen SM aus Kalifornien weiß glaub ich nicht wie Rost geschrieben wird. Für 1000US$...wie steht der Kurs? Hier der Link http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4520765025&category=6183&sspagename=WDVW

Gruß

Tom

schau mal hier:

http://www.uscars24.de/Deutsch/US-Importe/ebay.html

die firma wurd in einer der letzten folgen von AMS-TV auf VOX vorgestellt. und trotzdem scheint sie seriös zu sein. und da sprachen sie auch davon, dass die importe aus den USA übernehmen - was ja nach der beschreibung so aussieht. die können das mit sicherheit einfacher und schneller machen als wenn du das selber alles übernehmen musst.

und wuppertal ist ja aus dem münsterland auch nicht die welt - californien ist näher... ;-))

einfach mal anrufen schadet bestimmt nicht. und es würd mich freuen, wenn du dann mal einen erfahrungsbericht abgeben würdest. würd mich ja schon interessieren...

gruß aus ddorf

felix

Rost heisst "rust" auf englisch. Wegen dem Import kannst du mal Carsten Bussmann fragen. Ich glaube er hatte einen importiert und komplett saniert. Sah hinterher richtig schnieke aus.

Problem dürfte sein, dass die amerikanischen SM keine original Front haben:(!

MfG Tim

Dieser SM wurde doch schon sehr oft angeboten. Irgendwie muss ein Haken dran sein, denn sonst wäre er doch schon lange weg...

Ansosnten kannst du mit 2000 Euro Container rechnen plus Zoll und Steuer was alles noch fällig wird durch den Import....Frag doch einfach mal an bei Speditionen nach. Die sitzen alle in Bremerhaven und Bremen oder Hamburg. Preis ist allerdings schon rund 3 Jahre alt.

Pi

...SIEHT schnieke aus :-)

Ich hab 1000 Dollar Versand gelöhnt. Dazu kämen heute 16% MwSt auf Fracht + Kaufpreis, und fertig.

das Problem an DIESEM SM ist, das er OHNE Getriebe da steht. Wie willst Du den denn bei tiefliegender Hydraulik auf einen Trailer kriegen (will sagen, welcher US-Trucker mit IQ 58 soll das für Dich tun, OHNE das hinterher der SM aussieht wie 23 Jahre Ackerleiche), und dann unrollbar (!) aufs Schiff ?

Vergiss es. DEN HIER, den kann man nur selber holen. Wobei sich das lohnt, da bin ich fast sicher, so wie er innen aussieht. Rüber, und dann muss man vom SM soviel verstehen, das man ihn selber in, sagen wir, 3 Tagen fahrbereit hat. Dann Resturlaub, und Auto nach 6 Wochen in Hamburg abholen.

Carsten

(ich seh den auch :-) )

..oh, ich sehe grade, er will das übernehmen, nach Frisco.

ABER immer noch, wie kriegt in die Firma da rein ? www.interfracht.de

, die hatte ich.

Carsten

...der Verkäufer schreibt doch:

For those of you that are bidding from outside the US, an additional $500.00 charge will be added. This charge is to package and trailer the SM to port in either Oaklnd or San Francisco. It is the buyers responsibility to arrange the shipment.

Also wäre der dann doch nur noch in den Container zu rollen...

USCars24 kann ich empfehlen. Bekannter von mir hat sich bei ihm den neuen Mustang gekauft. Service ist erste Sahne.

Mein Englisch ist schon sehr verstaubt... lese ich das richtig. Er will 500$ für das verpacken und verfrachten des Autos haben. Für den Transport ab Oakland bzw. San Francisco ist man dann selber verantwortlich? Die Front ist ja tatsächlich ne andere. Ist mir beim ersten hinschauen gar nicht aufgefallen. Ups. Hab gerade mal nachgerechnet. Nach heutigem Kurs wären das 1150,83€. plus Seefracht.

Übrigens Carsten? Ich find deine Seite nicht mehr, auf der du die Restauration deines SM beschreibst:(!

Kannst du nochmal den Link geben?

Danke, Tim

500$ sind nach heutigem kurs 384,17€ !!!

http://www.c-store.de/carsten/Index_Autos.htm

geht immer noch....

Aber wenn ich allen ein paar gute Tips geben darf:

1. Die US-Front ist de facto nicht mehr umrüstbar. Nicht ohne fast kompletten Schlachtwagen. Ich spar mir das Aufzählen der Preise, aber die drei Gläser sind schon ~1500 Euro. Dazu die 6 Lampen. Die haben keinen Preis, weil es keine gibt. Ich hab selber ewig gesucht. Und nix gefunden.

2. Wenn es ums Geld geht, dann holt man JETZT frühe Jaguar E-Types hierher. Man vergleiche mal mobile.de die anderen Sites und die MARKT-Preise für Serie EINS Roadster und Coupes, und dann schaue man auf ebay.com nach "XKE". Da ist Faktor 2 Luft drin ! Und so lohnt das auch. Leider bin ich oberpleite im Moment, und für das volle Risiko Kredit + 3 Autos holen damit einer für mich bleibt fehlt der Mumm (die Frau sagt NJET, zu recht).

3. Den Transport AB Frisco macht z.B. interfracht. Anrufen, und mit denen klären, das das Auto da auf den Hof kommt. Und mit dem ebay-Typen ausmachen, wann er es da abzuliefern hat. Finis, in 6 Wochen in Bremerhaven kommt er an. So geht das.

Carsten

Hallo!

Fällt da wirklich nur die Mehrwertsteuer an? MW kommen doch auch noch 10% Einfuhrzoll drauf? Oder gilt das nur bei gewerblichem Import?

MFG

Carsten Bussmann postete

...SIEHT schnieke aus :-)

Ich hab 1000 Dollar Versand gelöhnt. Dazu kämen heute 16% MwSt auf Fracht + Kaufpreis, und fertig.

das Problem an DIESEM SM ist, das er OHNE Getriebe da steht. Wie willst Du den denn bei tiefliegender Hydraulik auf einen Trailer kriegen (will sagen, welcher US-Trucker mit IQ 58 soll das für Dich tun, OHNE das hinterher der SM aussieht wie 23 Jahre Ackerleiche), und dann unrollbar (!) aufs Schiff ?

Vergiss es. DEN HIER, den kann man nur selber holen. Wobei sich das lohnt, da bin ich fast sicher, so wie er innen aussieht. Rüber, und dann muss man vom SM soviel verstehen, das man ihn selber in, sagen wir, 3 Tagen fahrbereit hat. Dann Resturlaub, und Auto nach 6 Wochen in Hamburg abholen.

Carsten

(ich seh den auch :-) )