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Motorölpeilstab BX 14 TGE klemmt

Hervorgehobene Antworten

Hallo Ihr Schwebenden,

habe letztens bei meinem BX Ölwechsel durchgeführt. Danach habe ich zwecks Ölstandskontrolle dan Peilstab gezogen. Danach ging er nur schwer wieder rein, obwohl ich ihn genauso platziert hatte, wie er vorher drin war. Trotz mehrmaliger Versuche gingen die letzten 15 cm nur unter großem Widerstand hinein. Irgendwo schien er anzustoßen. Paar Tage später finde ich am Anzeigebereich einige schwarze Krümel, gummiartig. Nochmal später hängt da eine Art Plastikring fest um den Peilstab mit noch mehr Krümeln. Habe alles entfernt, jetzt gibt es keinen Widerstand mehr.

Ist da irgend eine Dichtung abgegangen? Sollte ich wegen der vielen Krümel das Öl nochmal wechseln? Beim Ölwechsel habe ich immer sauber gearbeitet nd habe keine Ahnung, wo da im Peilstabkanal noch eine Dichtung gewesen sein könnte.

Habt Ihr da eine Idee?

Danke für die Hinweise.

Hallo

Die Peilstäbe "bröseln" gerne im unteren Bereich des Kunststoffteiles. (das Ding wo mann in die Finger nimmt) Schau mal ob nach der Ebene, wo am Rohr des Peilstabes aufliegt, noch ca. 1,5 cm nach unten der Metallstab vom Plastik umgeben ist, oder ob er sich abgelöst hat.

Dies passiert recht häuffig. Das untere Teil kann unter Umständen das Rohr hinunterrutschen, und so das einführen des Stabs behindern.

Falls dies der Fall wäre, musst du einen neuen Peilstab haben, da der Alte sonst herrausgedrückt wird.

Grüsse Felix

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