29. Januar 200521 J. Hallo! Bei meinem X2 Break V6 habe ich keine Mittelstellung mehr beim Niveau. Ganz runter geht, Normalstellung (=Fahrbetrieb) auch ohne Probleme. Die erste Hochposition geht aber nicht, er fährt dann bis zum Anschlag rauf und federt überhaupt nicht mehr. Wenn ich ihn dann ganz rauf stelle, ändert sich auch nichts mehr, weil er eh schon ganz oben ist. Ansonsten wirkt alles ganz normal, er federt in Normalstellung auch sehr weich. Habe ihn schon mehrmals rauf und runtergelassen, Hebel schnell hin und her bewegt, brachte aber alles keine Besserung. Was kann das sein?? Vielen Dank, Burli
31. Januar 200521 J. Ersteller Das hatte ich eh schon gelesen, entspricht aber nicht wirklich meinem Fehler. Werde mal in die Werkstatt fahren und ihn aufheben. Danke!
31. Januar 200521 J. entweder knochen oder hinten zugemoddert. das gestänge muß sich LEICHTGÄNGIG bewegen lassen. Der Vorteil der Xantias mit Antinsink (im Vergleich zum Vorgänger BX) war, das sie nicht mehr absinken bei längerem Stand. Der Nachteil der Xantias mit Antisink war, das sie nicht mehr absinken bei längerem Stand. Würden sie nämlich peu a peu sinken, würde das gestänge regelmäßig benutzt und bewegt. Wenn das Gestänge sich nicht bewegt, oder sich verbiegt, gibt es auch die positionen nicht mehr die du einstellen möchtest. das einlegen der Hebeleinstellung im Auto vorne müßte dann auch sehr schwergängig sein. wenn du jetzt nach Citroen fährst werden sie dir im extremen fall den Höhenkorrektor tauschen und das kostet wahrscheinlich 150 euro. Man könnte das auch reparieren OHNE das zu tauschen, aber gängig machen, schmieren, sowas macht heute ja fast keine werkstatt mehr. da würden die Finger ja schmutzig. leider kann man nicht sehen woher du kommst, sonst könnte man dir einen tip geben wohin du fahren könntest. aber fahr ruhig mal nach citroen , vielleicht haben die ja einen guten tag... am besten frag vorher was es kostet, dann kannst du immer noch fliehen :-))
31. Januar 200521 J. Ersteller Hallo Thorsten! Danke für deine Hilfe! Der Hebel geht bei meinem Xandl relativ schwer, da hast du recht. Allerdings ging er bei meinem XM auch nicht wesentlich leichter, so weit ich mich erinnern kann. Das Auto steht übrigens in Wien, kennst du hier wen, der sich das gerne ansieht? Der X2 V6 Break Schalter/Leder steht übrigens wahrscheinlich zum Verkauf (hab mir ein Coupe gekauft . Ich schreib das aber am besten in den Bazar. Vorher lass ich das mit dem Höhenkorrektor aber noch in Ordnung bringen. LG, Ingo
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