Hallo

Habe heute rein zufällig nen bx bei einem autohändler stehen sehen

Hab mal kurz nachgefragt was er denn kosten soll er meinte ca. 300 €

aber der zahnriemen sei ab

daten:

Bx TZD Turbo

Erstzulassung: 11.02.1992

Orga Nummer: 5544

Km: 175000

Farbe: Weiß

ist wohl irgendein sondermodell von Mario Bernasconi

Hat sehr schöne alufelgen drauf und ist innen wie neu mit el. fensterhebern + 4Winterreifen mit original radkappen

mit was für einem aufwand muß man rechnen den wieder zu machen

was kann alles durch den riß kaputt sein reicht einfach nen neuer kopf drauf?

die meißten kilometer wurden in den letzten 6 jahren drauf gefahren am 4.1.1999

hatte er nur 52000km

Wäre schade wenn er auf den schrott müßte

Gruß toby

Moin Toby,

rechne getrost mit dem Schlimmsten, nämlich mit dem Bedarf nach einer neuen (gebrauchten) Maschine.

Beim XUD ist dann meistens die Nockenwelle in 3 oder 4 Stücke zerteilt, kein Witz! (selbstverständlich auch Ventile krumm und Führungen im Ar***)

Also müßte man nach einem guten kompletten Kopf suchen. Daß der Block mit Kolben, Pleueln, Kurbelwelle dabei was abkriegt, glaube ich nicht. Trotzdem ziemlich viel Arbeit, weil man dann am besten einigen "Verbundarbeiten" mitmacht: Wapu, Zahnriemen-Umlenk- und Spannrolle, Thermostat, Schläuche..)

>>Grüße, Jürgen

Edith: "Wer ist überhaupt Mario Bernasconi"

Käthe: "Macht der Pasta-Saucen?"

Edith: "Nee, das ist Paul Newman!"

der mario ist irgendein cit vertragshändler aus kempten der name ist auch auf den felgen

gruß toby