Hallo!

Mein CX 2,5 IE automatic mag nicht gern anspringen.

Batterie, Kerzen, LiMa sind neu, der Anlasser dreht

etwas langsam, hört sich jedenfalls so an. Ich muss

immer 2 bis 3 mal laaaange den Anlasser drehen lassen,

bis dann, wenn man denkt "jetzt ist die Batterie ganz leer"

der Motor anspringt. Jetzt wenn es kalt und nass ist, trete

ich vorher 2 x das Gaspedal durch für Kaltstart.

Hat jemand einen Tipp?

Danke

Holger

Hat echt niemand ne Idee?

Hast schon mal die Zündkabel getauscht ?

Super Zündkabelsatz für den CX gibt es preiswert bei Meisen.

Naja, wenn der Anlasser schlecht dreht gibt es doch meist nur 2 Gründe.

Die Frage ist wohl nur: dreht der Anlasser wirklich zu langsam?

Falls ja ist die wahrscheinlichste Ursache das + Kabel zur Batterie. Diese seltsamen Bleiklemmen können sich innerlich fast vollständig vom Kupferkabel trennen und bilden dann einen Überganswiderstand, der zur Erwärmung und so zu weiterer Trennung von Kupfer und Blei sorgt.

Evtl. auch schlechte Masseverbindung der Batterie (Masse zum Motor).

Teste doch mal die Anlassergeschwindigkeit, wenn du den Anlasser mit dickem Starthilfekabel mit der Batterie verbindest.

Achtung: Für die Plusleitung passt natürlich die Zange des Starthilfekabels nicht. Also abschneiden und eine passende Öse anquetschen (lassen). Mit der Öse kann dann später auch wieder eine Starthilfe-Zange angeschraubt werden.

Eine weitere Möglichkeit ist ein zu hoher Drehwiderstand des Motors. Bei den aktuellen morgendlichen Temperaturen könnte zu zähes, altes Öl verantwortlich sein. Evtl. noch verstärkt durch weitere Verbraucher wie eingeschaltete Klimaanlage, defekte Lager etc.

Als einzige Ursache kann ich mir das aber schlecht vorstellen - oder läuft er im Sommer problemlos?

Gruss

Mike

Danke für die Hinweise, ich werde das mit den Kabelverbindungen mal testen!

@Mike: ich hacke hier übrigens auch auf nen Mac ein.