Zu Inhalt springen
In der App anschauen

Greife bequemer auf unsere Website zu. Mehr erfahren.

André Citroën Club

Eine Vollbild-App auf dem Startbildschirm mit Push-Benachrichtigungen …

Um die App unter iOS/iPadOS zu installieren
  1. Klicke das Teilen-Symbol in Safari
  2. Wähle die Funktion Zum Startbildschirm hinzufügen aus dem Menü.
  3. Klicke Hinzufügen in der rechten oberen Ecke.
Um die App unter Android zu installieren
  1. Klicke die drei Punkte (⋮) in der rechten Ecke des Browsers.
  2. Klicke Zum Startbildschirm hinzufügen oder App installieren.
  3. Durch Klick auf Installieren bestätigen.

Frage an das Forum: Ist das reell für einen CX Break TRD?

Hervorgehobene Antworten

Hallo zusammen

Diese Page neu entdeckt und schon kommen Zweifel ob ich mir meinen erneuten Traum von einem CX TRD erfüllen soll.

Die Fakten sind die:

Als sehr aktiver Fahrer der zwischenzeitlich schon 26 verschiedene Autos besessen und gefahren hat (darunter selbstverständlich 2CV, DS, GS, BX und CX) bin ich nach wie vor vom CX-Turbodiesel Break fasziniert. Ich habe BMW, Mercedes E-Kombis (420 & 430) und noch 6 andere Marken gehabt aber kein Auto hat mich wegen seiner Fahreigenschaften so begeistert wie mein damaliger CX Break TRD. Mit einer Tankfüllung von Zürich bis Perpignan, mit der 2. Valencia retour und mit der 3. wieder bis Zürich!

Naja und nun habe ich wiederum einen gebrauchten CX Break 2500 TRD (90 PS Motor) entdeckt und wollte ihn auch schon für umgerechnet ca. € 1'900.-- kaufen. Er hat noch schweizerischen TÜV, das heisst vorgeführt letzten Oktober, 156'000 km, eine revidierte mechanische Einspritzpumpe, revidierte Lichtmaschine, revidierte und ausgewechselte Hydraulikschläuche, praktisch neue Winterreifen,

4 Alu-Sommerfelgen und ist auch sonst in einem sehr passablen Zustand mit praktisch keinem Rost.

Und trotzdem müsste ich ca. € 4'000.- sofort inverstieren für eine neue Kupplung, neue Hinterradbremsen und Kontrollen und Nacharbeiten an der Klimaanlage.

Tja und nun kommt die Frage ins Forum: Ist das zu vertreten?

Ich bin kein Sammler sondern brauche meine Autos viel und weit (für CH-Verhältnisse) Auch halten meine Autos (wegen bestem Fachwissen) sehr lange. Und trotzdem hatte ich noch mit keinem Citroen Erfahrung über 150'000 km.

Ist ein Preis von ca. € 6'000.-- für so ein Fahrzeug, als gebrauchtes von dem man noch nicht viel weiss, gerechtfertigt?

Wenn ich hier im Forum auch noch die Probleme mit den Hinterradschwingen und den Zylinderkopfrissen lese dann glaube ich fast, dass diese Fahrzeuge nur reichen Leuten, Sammlern oder Erstbesitzern gehören. Denn kann man sich das sonst erlauben??

Ich würde mich freuen von dem Einen oder Anderen hier im Forum Antwort zu erhalten.

Beste Grüsse von einem Newby (im Forum)

Hubert

Erstelle ein Konto, um zu kommentieren

Konto

Navigation

Suche

Suche

Browser-Push-Nachrichten konfigurieren

Chrome (Android)
  1. Klicke das Schloss-Symbol neben der Adressleiste.
  2. Klicke Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passe die Einstellungen nach deinen Wünschen an.
Chrome (Desktop)
  1. Klicke das Schloss-Symbol in der Adresszeile.
  2. Klicke Seiteneinstellungen.
  3. Finde Benachrichtigungen und passe sie nach deinen Wünschen an.