Das Auto ,macht folgende Probleme.. Bremse spricht zeitweise vrzögert an und die Lenkung geht unterschiedlich schwergängig.

Mei erster Verdacht fiel auf eine evtl geplatze Federkugel, aber die waren alle dicht, also kein Stickstoff im LHM aus dieser Richtung möglich. Graue Theorie, bei Vauagee ist öfter mal eine Dieselpumpe undicht am Simmering und so kommt Luft in das Dieselsystem. Haben unsere LHM-Pumpen evtl zeitweise das gleiche Schicksal, das hierüber Luft ins System kommen kann?

Das Auto stand 2 Tage ruhig und der Behälter war schön grün. Sofort nach dem Starten jedoch ist Ölschaum im Behälter zu sehen.. Nun?? Rü

Hallo,

der Saugschlauch der Pumpe ist immer verdächtig.

Gernot

...hmm, Ölschaum?

Hat da etwa einer seine Scheibenwaschanlage an der falschen Stelle aufgefüllt?

ciao

Andreas

Solange noch Wetten angenommen werden, tippe ich auch auf Saugschlauch zur Pumpe.

Uwe

Nee also das LHM ist rein,, wenn das Auto ruht ist ja klares LHM zu sehen und auch keine Ablagerung im Topf.... Rü