Hallo!

Der C1 wird be4kanntlich mit einem 3-Zylinder-Benziner aus dem Toyota-Konzern geliefert werden. Gelegentlich liest man, es handele sich um einen Motor, der in Europa im Daihatsu Sirion angeboten wird. Korrekt? Der neue 1,0l-Motor im Sirion leistet jedenfalls 70 PS und für den Normverbrauch werden 5,0l Normalbenzin im gemischten Betrieb genannt. Wer weiss mehr zu dem Thema?

MFG

Schau mal unter Auto-News nach!

www.auto-news.de/auto/tests/anzeige.jsp?id=14720&page=0

Dort ist ein Fahrbericht eingestellt, 8 Seiten

Auszug:

Drei Zylinder von Daihatsu

Der von uns gefahrene Motor war in beiden Autos der 1,0-Liter-Benziner mit 68 PS. Er stammt von der Toyota-Tochter Daihatsu, die ihn mit zehn PS weniger in den Cuore einbaut. Es handelt sich um einen Dreizylinder mit typischer Rauheit im Lauf. Wer genug Gas gibt, hört ein lustiges Rrrrrrr ... – vor allem in den höheren Drehzahlbereichen. Für Freunde von Sechs- und Achtzylindern mit hoher Laufkultur ist der Motor also wohl nichts. Aber in einen Kleinstwagen passt das Aggregat, wie wir schon bei unserem Test des Cuore feststellen konnten. Das surrende Geräusch ist nicht laut und stört uns nicht. Sogar bei hohen Drehzahlen bleibt der Motor einigermaßen leise und dröhnt kaum. Wichtig für ein Sparauto: Der Spritverbrauch bleibt sehr im Rahmen. Er wird mit 4,6 Litern auf 100 Kilometer angegeben. Bei einem so niedrigen Verbrauch lohnt sich der von Citroën angekündigte Diesel finanziell wohl kaum.

Nicht ganz so fetzig wie der Cuore

Allerdings fetzen C1 und 107 nicht ganz so wie der Cuore. Der braucht nur 12,2 Sekunden für den Standardsprint auf Tempo 100, die zwei neuen Zwillinge aber 13,7 Sekunden. Diesen Unterschied von 1,5 Sekunden kann man spüren. Aber auch so fahren sich die zwei Franzosen richtig flott und spritzig. Ein Pluspunkt gegenüber dem Cuore ist die Fähigkeit, mit niedrigen Drehzahlen zurechtzukommen. Während sich der Cuore-Motor bei 50 km/h im fünften Gang arg untertourig anhört, macht das dem hubraumgleichen, aber PS-stärkeren Motor in C1 und 107 nichts aus. Die Maximalgeschwindigkeit wird bei 157 km/h erreicht, wobei sich die Autos ab 140 km/h etwas schwer tun.

...................