welches Defizit könnte mein Vergaser sich erworben haben, daß er seit neustem absäuft sobald der Choke über die Hälfte rausgezogen wird, zur Vorgeschichte, Alles lief ohne Probleme (Zündung, Ventile, Kerzen, etc. alles toll), dann ist die kleine Pumpe am Vergaser oben links weggeflogen (lief schlecht, kein Choke), da sie nicht mehr aufzufinden war, ersetzte ich sie durch eine aus einem anderen Vergaser, aber jetzt säuft der Motor ab wenn ich den Choke ganz rauszieh, hängt das zusammen, oder treffen sich da zwei Phänomene gleichzeitig? nach was kann ich schauen? Gruß beule

also, bei diesem Vergasertyp schließt die voll gezogene Chokeklappe den Querschnitt völlig. Dies ist zum Starten bei Kalten Motor OK, und das er dann nicht absäuft wird über den Unterdruckkoben die Klappe einen Spalt wieder geöffnet. Das Kolbenteil wird ja mit 2 M4er Schräubchen und einer "Dichtung" angeschraubt derweil durch eine kleine Bohrung im Vergaser der Unterdruck auf den Koben wirkt. Die Funktion kann geprüft werden, indem bei laufendem Motor der Kolben (kleiner Bügel) nach hinten Richtung Getriebe gezogen wird. Du kannst dies bei Demontierten Luftfilter gut Beobachten. Ich hoffe Dir damit gedient zu haben. Übrigens zieht der Vergaser ohne Montierten Undruckkolben Falschluft!!!

Gruß

motec

ja, das hilft mir sehr, habe die "Pumpe" zerlegt, Membran hart und bröselig, baute dann eine andere ein, jetzt geht´s wieder und ich weiß den Ablauf dank Deiner Hilfe, weiß jemand ob es diese Memran einzeln zu kaufen gibt? besten Dank und Grüße, beule