Mein Beileid.

Wie kommts, dass bei so nem Crash die Airbags nicht auslösen?

Von den Sensoren is ja quasi nichts mehr übrig, wenn man sich die Bilder anschaut

Ging butterweich in eine Lei(d)tplanke.

http://bilder.citdoks.de/pics/R0011386_.jpg

http://forum.andre-citroen-club.de/

Bearbeitet (18. Dezember 200916 J. von Hydrochonder)

.. die Sensoren sitzen in der Mittelkonsole (Frontairbags) und in den B-Säulen (Seitenairbags).

Na dann, Glückwunsch daß sonst nichts passiert ist. Der Wagen ist ein guter Kandidat als Teileträger.

Gruß

Torsten

Hei Torsten wie wärs wir bauen die Technik in meinen Break^^

lg Heiko

Mein Beileid...Hauptsache ihr seid ganz...

Hm, der scheint doch sehr "gerade" einen mitbekommen zu haben, oder? Das ist doch noch machbar...

Hi!

Hier mal das dreckige Arbeitstier...

Jetzt mit komplett neuer Auspuffanlage. Der Endtopf ist vorgestern abgefallen...

Könnte mal ne Wäsche vertragen

Könnte mal ne Wäsche vertragen

Gegen meinen ist der sauber Thomas

Könnte mal ne Wäsche vertragen

Scheinwerfer sind gewaschen. Mehr macht momentan kaum Sinn. Der sieht nach meinem Arbeitsweg morgen früh wieder genauso aus. Zudem wasche ich Autos grundsätzlich nicht bei Minusgraden...

Ups,na ich will dieses jahr eigentlich auch nimmer in die Waschanlage,vll kann ich das ja noch toppen...

Kann Euch beruhigen, selbst mein Xantia sieht aus wie die Sau.

Und das kommt wirklich nur seltenst vor

Hängt mehr Salz dran, als an einer guten Brezel.

Gruss Edgar

Bearbeitet (21. Dezember 200916 J. von RitterCali)

Könnte mal ne Wäsche vertragen

"Dreck konserviert", sagt meine Oma immer. (na gut, Streusalz nicht unbedingt )

Wobei auch ich bei Frost das Auto nicht so gern wasche. Ich hasse eingefrorene Türschlösser und -dichtungen.

Mfg Marcel

Bearbeitet (21. Dezember 200916 J. von TurboC.T.)

Wer kann das überbieten?

Warte mal bis morgen früh.Hier schneits....

Ich hab vor dem Abräumen nicht fototgrafiert...

So, auch ich habe resigniert und Winterpellen aufgezogen, nachdem ich wieder mal 3 Anläufe brauchte um nach Haus zu kommen. Was das bedeutet ist klar: Tauwetter mit min. 7° ab morgen früh.

Kann Euch beruhigen, selbst mein Xantia sieht aus wie die Sau.

Und das kommt wirklich nur seltenst vor

Hängt mehr Salz dran, als an einer guten Brezel.

Gruss Edgar

Mag sein, aber innen sah der Karren gestern aus wie man sich sein Wohnzimmer wünscht.

Da sträub ich mich sogar, "Karren" zu sagen.

Gruß

Torsten

Bearbeitet (21. Dezember 200916 J. von TorstenX1)

Endlich Torsten...wurde auch mal Zeit.Simmerringe sind dicht.Schaltung geht mit dem frischen Schmierstoff auch geschmeidiger...

Empirisch belegbar ist: Wenn ich winterreifen aufziehe, hat es in der Regel mindestens 8 Grad, und es geht nie unter 3 Grad. Wenn ich Sommerreifen drauflaß, geht es umgehend unter -10 Grad. Also rutsche ich immer, egal welche Reifen ich fahre. Deshalb unterbreite ich Euch ein Angebot: Der Höchstbietende kann bestimmen, welche Reifen unter mein Auto kommen. Die Temperatur wird sich danach richten und der Höchstbieter braucht keine neuen Reifen kaufen

Gruß

Torsten

Hier mal mein braver Automat:

Nach meinem rostenden Break nun mal ganz ohne Herrn Heuliez :-)

Oh ein Zwilling Das gleiche steht in der Garage bei mir.Allerdings als VSX.Schönes Auto...

"Allerdings als VSX."

Angeber ;-))

Nach meinem rostenden Break nun mal ganz ohne Herrn Heuliez :-)

Hat Heuliez eigentlich auch Limousinen gebaut? Die rosten an dieser Stelle doch genau so gerne wie die Breaks.

Sind da nicht schon kleine Pickel in der Falz zu sehen?

Bearbeitet (22. Dezember 200916 J. von Achim (Kantia))

Nö. Nur Break war von Heuliez. Die Berline kann dort zwar auch rosten, tut es aber längst nicht so häufig.

Pickel in der Falz? Nehmen wir halt die andere Seite:

Obwohl, ist da nicht auch was....? ;-)

Dort ist trotzdem Rost unterm Blech, wenn du Fluidfilm von der Gurtschraube aus (erst Loch bohren) in den Heuliez Hohlraum Sprühst dann läuft das in Rostiger Farbe hinter dem hinteren Karosserieniet wieder raus und stoppt den Verborgenen Rost fürs erste. Gruß Matthias