@ ACCM Raddy: Tja schade,ich habs versucht, aber er mag sich freiwillig nicht prostituieren. Damit bleibt dir nur eines: Selbst putzen.

@ ACCM Raddy: Tja schade,ich habs versucht, aber er mag sich freiwillig nicht prostituieren. Damit bleibt dir nur eines: Selbst putzen.

War ein Versuch Wert, hätte ja auch mal klappen können

Danke für die Info,

ich werde es einfach mal ausprobieren.

Gruß

Karl-Heinz

Ich häng mich auch mal wieder mit ran:

Nach mittlerweile 6 Jahren hab ich es endlich mal geschafft, meine Traumfelgen aufzutreiben. Heute wurde der Kram dann gleich montiert.

OZ Supertourismo GT 7x17" mit 225/45er Reifen und 12er Spurplatten, somit ET13.

p.s. Die Felgen wurden schon 3 Jahre gefahren, sind aber wirklich in perfektem Zustand.

Der Vorbesitzer konnte folglich echt gut fahren

Bearbeitet (1. September 201015 J. von Nightmare)

Coool!

Der is tiefer gelegt ..oder ?

Coool!

Der is tiefer gelegt ..oder ?

Klar, immer wenn die Cam gezückt wird

BTW: ET13 ist schon grenzwertig, sofern der Wagen in Tiefsstellung liegt. Da hat die hintere Schürze schon Kontakt

Schleift es ?

Und wo ist bei dir die Schürze ?? Innen oder Außen ?

Glückwunsch Christian, die sehen super aus zu deiner Farbe !

Viele Grüße

Torsten

Schleift es ?

Und wo ist bei dir die Schürze ?? Innen oder Außen ?

Es gibt eine leichte Berührung. Aber da in der Stellung ja eh nicht gefahren wird, hat nun auch der TÜV alles anstandslos eingetragen

Glückwunsch Christian, die sehen super aus zu deiner Farbe !

Viele Grüße

Torsten

Danke. Ich renne schon den ganzen Tag mit nem fetten Grinsen rum

Danke. Ich renne schon den ganzen Tag mit nem fetten Grinsen rum

Christian,

mit so fetten Felgen muss man aber in Tiefstellung fahren, sonst wirkt das doch nicht

Und Du kannst Dein normales freches Grinsen noch toppen? Wahnsinn....mach mal Bild davon

Gruss Edgar

Und Du kannst Dein normales freches Grinsen noch toppen? Wahnsinn....mach mal Bild davon

Gruss Edgar

Geht nicht, hab kein Weitwinkel für meine Cam

In Tiefststellung fahren würde mich meine Heckschürze kosten, das lassen wir mal lieber

Ja wo schleift das denn nu ? Außen oder Innen ?

Ja wo schleift das denn nu ? Außen oder Innen ?

Aso, so meinst du das. Es schleift aussen, da wo die Heckschürze in den Radkasten übergeht, also am Übergang von Plastik zu Blech.

Hmm... ET 13 hätte ich erwartet dass es Innen schleift.

Ich hab ET 11 und schleifte Außen mit einer 8J Felge..... mittlerweile sind die Radkästen leicht gezogen.

Bei ner 7er Felge kannst du glaube ich locker bis ET18 gehen, ohne dass es innen schleift. Jelle hat ET15 auf seinen 17"ern

Glückwunsch Christian !

Die stehen deinem Xantia echt gut.

Ich kann das mit dem Schleifen auch noch einmal deutlich bestätigen. Mit einer 7Jx17 Felge schleift es etwas am Tankrohr, aber nur in Höchststellung. Der TÜV weiß das und trägt das so ein. Ich habe ET11 montiert und alles ist freigängig.

@Alex: Du hast ja auch 8J Felgen, die sind insgesamt 25,4mm breiter, weswegen es bei dir auch am Kotflügel schleift (halbes Maß nach Außen breiter) ! Hab ich dir doch schon einmal beim Bier erklärt. ;-)

Gruß

Andreas

Mir fällt dazu nur eines ein: Wow,klasse.

Pfälzer haben halt nen guten Geschmack.

Mit einer 7Jx17 Felge schleift es etwas am Tankrohr, aber nur in Höchststellung.

Das hatte ich sogar mit den 15" Venise und der Serien ET

Mir fällt dazu nur eines ein: Wow,klasse.

Pfälzer haben halt nen guten Geschmack.

Pfälzer ist halt immernoch das höchste, was ein Mensch werden kann

Schaumi verwechselt jetzt das Schleifen aufgrund des Raddurchmesser mir dem Schleifen aufgrund der Felgenbreite....Höchststellung ist klar.....aber in Tiefstellung schleift es dann an der Seite.

Hmm.... ich hab 8*17 mit ner ET11... und mehr ET würde auch nicht gehen ... ET13 würden schon Innen im Radkasten schleifen.... krass was so ein Zoll in der Breite ausmacht...

Pfälzer ist halt immernoch das höchste, was ein Mensch werden kann

*Hust

...

Pfälzer ist halt immernoch das höchste, was ein Mensch werden kann

Nee - Lyoner forever!

>> Jürgen

Axo, sehr schöne Felgen, Christian!

Pfälzer ist halt immernoch das höchste, was ein Mensch werden kann. Hatten wir nicht schon ´mal einen Pfälzer als Bundeskanzler?

Bearbeitet (2. September 201015 J. von Hydrochonder)

:eek:

:D:D

Schaumi verwechselt jetzt das Schleifen aufgrund des Raddurchmesser mir dem Schleifen aufgrund der Felgenbreite....Höchststellung ist klar.....aber in Tiefstellung schleift es dann an der Seite.

Hmm.... ich hab 8*17 mit ner ET11... und mehr ET würde auch nicht gehen ... ET13 würden schon Innen im Radkasten schleifen.... krass was so ein Zoll in der Breite ausmacht...

Alex, ich meine das so wie ich es geschrieben habe. Natürlich war in deinem Fall die Rede vom Schleifen an der Kotflügelkante, aufgrund der größeren Breite - was denn sonst. Am Tankrohr schleift's bei dem Raddurchmesser sowieso in Höchststellung - das weiß sogar der TÜV.

Gruß

Andreas

Ja gut ... aber Kotflügel schleift bei mir nüschtz ...(mehr)....