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Billig-Rallye vom Allgäu in den Orient (für jedermann!)

Hervorgehobene Antworten

Aus dem Stern:

Ein Autorennen vom Allgäu in den Orient soll 2006 in Oberstaufen starten und als preiswerte Alternative zur Rallye Paris-Dakar den Besitzern von alten Autos "eines der letzten Abenteuer dieser Welt" bescheren.

Der Oberstaufener Werbetexter Wilfried Gehr hat seine "Schnapsidee", wie er sagt, inzwischen als Ausschreibung formuliert und es liegen sogar schon einige Anmeldungen für seine "Billig-Rallye" vor. Vor allem unter Trabbi-Fahrern sei das Interesse groß, versichert der 49-Jährige.

"Da geht jedes Team mit einem Etat von 1,2 Millionen Euro an den Start. Für die meisten echten Automobilisten ist das unbezahlbare Materialschlacht geworden", kritisiert Gehr die Rallye von Paris nach Dakar. Er selbst zählt sich zum Lager der Oldtimer-Fans, die mit alten Autos aber immer noch ihren Spaß haben wollen. "Viele Motorsport-Abenteuer sind inzwischen behördlichen Auflagen oder dem Zeitgeist zum Opfer gefallen", bedauert der 49-Jährige und rührt für seine "echte automobile Herausforderung" die Werbetrommel.

Fahrzeuge mindestens 20 Jahre alt

Für die Allgäu-Orient-Rallye sollen nur Fahrzeuge zugelassen werden, die mindestens 20 Jahre alt und straßentauglich sind. Jedes Team startet mit maximal drei Autos. Bleibt ein Fahrzeug unterwegs mit einer Panne liegen, müssen Fahrer und Beifahrer auf dem Rücksitz ihrer Teamgefährten Platz nehmen. Sieger ist die Mannschaft, die als erstes mit allen sechs Startern in Amman in Jordanien ankommt.

Ein Preisgeld für den Sieger wird es nicht geben. "Ich habe gute Beziehungen nach Jordanien. Daher fiel die Wahl des Zielortes auf Amman. Für die Gewinner gibt es allenfalls einen Empfang im Königshaus", verspricht Gehr. Die Route nach Jordanien dürfen sich die Teilnehmer selbst aussuchen, entweder über Italien und mit der Fähre von Sizilien nach Tunis oder auf dem Landweg über die Türkei. Autobahnen und Mautstraßen dürfen nicht benutzt werden. Navigationssysteme sind verpönt. Und übernachtet werden darf nur in mitgenommenen Zelten oder in Unterkünften, die nicht mehr als zehn Euro pro Nacht kosten.

Der Billig-Rallye-Organisator ist zuversichtlich, dass am 1. Februar 2006 ein starkes Teilnehmerfeld in Oberstaufen an den Start geht. Ein Marken-Club und ein anderes Fahrer-Team haben sich bereits angemeldet. Auf große Resonanz stößt Gehr mit seinen Plänen in Ostdeutschland: "Alte Trabbis sind für so ein Rennen geradezu ideal."

http://www.stern.de/sport-motor/autowelt/index.html?id=536495&nv=nl_hp_rt

HAllo

Will da jemand mitmachen??

Wir sind es am überlegen....

So drei BXe mit einem Servicewagen(Jumper)!!!

Nenngebühr pro Team 600€. Es gibt nun doch ein Preisgeld: 1 Kamel!!!

Der Veranstalter meinte es gäbe schon 11 Teilnehmer.

Grüße

René

Spitze,

so was gibt es schon

http://www.plymouth-dakar.co.uk/

allerdings mit harten regeln, fzg darf maximal 100 euro die zusätliche vorbereitung maximal 15 euro kosten o.ä.

lief diesees Jahr zum 2ten mal

mit dem Trabbi:

http://www.gasgasgas.info/html/deutsch.html

new.gif

wenn jemand nen CX idealerweise vieleicht nen paar cm "bodylift" übrig hat ich bin dabei :)

Moin!

Wie lange futtert man mit 6 Mann an einem Kamel???

Gruß

Fred

bxfahrer postete

So drei BXe mit einem Servicewagen(Jumper)!!!

Es muß das ganze Team ankommen, also alle Leute. Im Zweifelsfall also 7-8 Mann im letzten BX ? Ein 20 Jahre alter Jumper ? Es soll eine BILLIGE Rallye werden ! Also max. 2 BX, wie man die fit macht steht ja in "Ici commence l'aventure"...

Träum....

Bernd

-----------------------

Y$ 2.5

Vom Alter de sServicewagens stand nirgends was geschrieben... Nur das der mitr max. zwei Personen besetzt sein darf.

Falls Zwei BXe ausfallen sollten, müßen notfalls alle sechs Mann in einem BX Platz nehmen....

Grüße

René

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