6. März 200521 J. Hallo. brauche hilfe .. seit ca 3wochen habe ich das problemm das mein xm hinten nicht mehr hoch will ausser wenn ich ihn mal paar mal an und aus mache dann kommt er hoch ist drostem nicht mehr so weich. können es die federkugeln sein? wenn ja was muss ich beachten beim ausbau/einbau? oder auch endlüften MFG David
6. März 200521 J. Klassischer Fall von vergammelter Höhenkorrektorenanlenkung! Wie man das Gestänge reinigt, fettet und funktionstüchtig hält, erfährst du über die Suchmaschine. PS: kurzfristige Abhilfe für den Notfall: Mit dem Höhenverstellhebel den Wagen einpaar Mal ganz rauf und runter fahren, damit die Gängigkeit wiederhergestellt wird. Platte Federkugeln wirken sich auf das Heben und Senken übrigens nicht aus.
6. März 200521 J. Ersteller danke für deine antwort. muss ich denn Höhenkorrektorenanlenkung neu kaufen oder reicht das wenn ich es reinige und fette?
6. März 200521 J. Hier die Erklärung für Anfänger: Wenn Du Dir mal von unten die rechte Seite des Mitteltunnels anschaust, findest Du eine lange Stange, die mit dem Hebel für die Höhenverstellung gekoppelt ist. An deren hinterem Ende befindet sich eine Öse, in welche ein dünner Hebel hineinragt, welcher nach oben führt. Dieser mehrfach gebogene "Hebel" ist am Hinterachsrohr gelagert. Diese Lagerungen gammeln schon mal fest und können mit WD40 o.ä. wieder gängig gemacht werden. Dabei Gestänge mehrfach bewegen und danach die Lagerstellen mit Fett einschmieren. Normalerweise brauchst Du da nichts neuzukaufen. Gruß balu1
8. März 200521 J. Ersteller so habe gestern meinen xm auf der bühne gehabt und alles gefettet hat nichts gebracht werde das teil ausbauen und reinigen. vielen dank für die antworten
8. März 200521 J. hallo, ich habe ein ähnliches problem bei unserem 94er Y3. das sieht aber so aus, dass er hinten beim starten gut hoch kommt und dann aber sofort in die zweithöchste stellung geht. die normalposition will er nicht mehr. kann dafür auch ein festgegammelter höhenkorrektor ursächlich sein? danke, krischan
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