6. März 200521 J. Beim Blättern in ams 26/04 bin ich auf Seite 134 auf eine interessante Anzeige gestoßen. Beworben wird die Schwacke Liste für den Pocket PC, auf dem Bildschirm ist folgendes zu lesen: Bewertung zum Oktober 2004 Erstzulassung 3/2004 Km Stand 9000 A8 3.0 VK Sonderausstattung: 0 Euro Minder-KM: - 9000 LL-Korrektur: + 497 Euro NP 60000 Euro EK 39200 Euro VK 46450 Euro Im Klartext sind das schmale 20800 Euro Wertverlust in sieben Monaten und 9000 gefahrenen Kilometern. Prozentual sind das 34,7% (kaufmännisch aufgerundet) Wertverlust. Den Anspruch Premium kann zumindest der Wertverlust voll und ganz erfüllen.
6. März 200521 J. audi hat mitarbeiter rumlaufen, die den a8 NEU mit -30% verkaufen. die klappern die ganzen firmen ab und wollen den unbedingt loswerden. geht allein um verkaufszahlen im deutschen markt. die ganze oberklasse ist subventioniert. daher würde mich das nicht anheben, es sind effektiv 4,7%...
6. März 200521 J. Der hier ist das beste beispiel : http://www.mobile.de/SIDgfA2qbdCqsXHKoyWdlnyvQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1110155882A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C180%81h-t-vCaMIMkMoSmThVb_X_Y_x_yrdsO~BSRA6D1100E10000D1900Fa8%FF%A03.0DA830Oa8%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C3.0%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5HinPublicA2A0A0A0D2004A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=2&id=11111111152753104& Innerhalb eines Jahres fast 40.000€ weggeschmissen...
7. März 200521 J. Und wer einen besonders hohen Wertverlust haben möchte, sollte ÖPNV fahren. So 'ein Ticket ist sofort nach dem Lösen nichts mehr wert. ;-)
7. März 200521 J. Puuuh, nach SIEBEN Monaten und nur 9000 km satte 20800 Euren Verlust. Diese Kilometer waren teuer !!!! Derzeit sind die Schwackepreise aber nicht zu realisieren, v.a. nicht in den oberen Klassen. D.h. der Verlust ist noch höher und wird bestenfalls etwas kompensiert von einen Rabattneuverkaufspreis. Naja, gern geschehen. Wer zu viel Geld hat, wird es auf diese Weise recht elegant los ... :-)))
7. März 200521 J. auch das stimmt. wobei ich mich frage, was das soll: schließlich sind schwacke und DAT ja dienstleister, die den markt beobachten und einen marktspiegel erstellen. wenn es dann - wie du richtig schreibst - in der regel so ist, dass diese "marktpreise" auf dem realen markt nicht zu realisieren sind, dann ist auch die dienstleistung nichts wert.
8. März 200521 J. ... ich kenne nur meine Zahlen: C8: nach 15 Monaten bleiben von 28000,- EUR noch 16ooo,-EUR übrig, also 43% Wertverlust ! Also, über die anderen Mitbewerber braucht man sich hier nicht wirklich lustig machen. Nicht ohne Grund verliert Citroën jeden Autotest im Bereich Wertverlust.
8. März 200521 J. Wie du schreibst, ist das hinlänglich bekannt... Des einen Freud, des andern Leid. Aber im selbst definierten Premiumsegement gilt doch gerade die Wertstabilität als Verkaufsargument. Somit können die hier im Autotest offensichtlich auch nicht punkten. ;-)
8. März 200521 J. ... das ist in Geld 12000 Euren. Das ist, wenn ich das richtig sehe, weniger als 20800 Euren. Der relative Wertverlust ist doch gleichgültig. Nur der absolute Wertverlust ist das Thema des Geldbeutels. Dann bleibt noch die Frage, in welcher Zeit der Wertverlust anfällt: 9 zu 15 Monate. Im Ernst: Bei Neuwagen gleich welcher Hersteller sind bis auf ganz weniger Ausnahmen die anfänglichen Wertverluste "horrend". Lustig gemacht hat sich niemand. Das Thema ist nämlich nicht lustig.
8. März 200521 J. Ein neues Auto kaufen und einmal um den Block fahren ist eine gute Methode, schnell Geld zu verbrennen.
8. März 200521 J. Neben ÖPNV-Tickets bieten sich auch Walter-Bau Aktien an, richtig schnell Geld zu verbrennen. Und wenn man im Automobil-Sektor bleiben will: Man kauft einfach Rover auf, das verspricht auch immer wieder ein gute Möglichkeit, sein Geld rasch ins Nirwana zu schicken.
8. März 200521 J. Ersteller Stimmt, ums lustig machen ging es auch mir nicht, jedoch um das gerade Rücken mancher Bilder in manchen Köpfen.
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