6. März 200521 J. Hallo Leute, als ich heute mit meinem XM unterwegs war, bemerkte ich, dass der Schaltweg zum 5. Gang extrem lang war. Als ich zurück zum geparkten Wagen war und den Rückwärtsgang einlegen wollte, gab es einen kleinen Ruck und danach war nichts mehr mit Schalten, ich kann jetzt mit dem Schalthebel wie in einer Rührschüssel rühren. Ich vermute mal, das der Schalthebel aus dem Gestänge gesprungen ist (wieso auch immer). Jetzt meine Frage: komme ich von oben durch die Mittelkonsole an das Gestänge oder muss ich von unten dran. Was muss ich beachten oder sollte ich für diese Sache besser die Werkstatt beauftragen? Würde mich freuen, wenn man mir hier helfen kann. Gruß Klaus
6. März 200521 J. hallo klaus, da muss ich dich enttäuschen, weil ich das schon hinter mir habe. der lange hebel bricht genau unter der schaltkulisse ab, und du kommst nicht von oben dran, weil: du nur von unten dran kommst weil du das hitzeblech vom kat abmachen musst und den ausspuff absenken danach siehst du den abgebrochen hebel. geht einfach auszubauen,danach hab ich ihn( ich nenne es mal bösartig sollbruchstelle) massiv durchgeschweisst, das hält jetzt ewig. du brauchst also unbedingt ne hebebühne und ein schweissgerät ( oder du bestellst das teil und wartest wieder 2 tage) aber guck erst mal die einfache sache, ob nicht vorne am getriebe eine von den schaltstangen rausgesprungen ist. gruss uwe
7. März 200521 J. Ersteller Hallo Uwe, vielen Dank für Deine Info. Habe mir es heute morgen genauer angesehen: War gebrochen. In meiner Werkstatt haben sie es gerade geschweisst :-) Jetzt läuft er wieder. Noch mal Danke. Gruß Klaus
7. März 200521 J. hallo klaus, na super , das du wieder fahrbereit bist. nach dem schweissen wird das wohl nie wieder brechen. gruss uwe
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