9. März 200521 J. Hallo Alle, vor ein paar Tagen sah ich einen XM mit brennendem Innenraum an der A6 stehen...Oh Gott!!! Was ist denn am XM so brandgefährlich ? Wo gibts da ne Schwachstelle im Innenraum ? 'Will meinen XMV6 möglichst vor allen Bränden verhüten, ist jetzt schon der 2. Citroenbrand den ich sehe (nach einem CX TD vor ein paar Jahren ) Bitte um gute Tipps !!! Danke und Grüße Markus
9. März 200521 J. Hallo, einige Schutzschläuche würden den XM im Motorraum für die Kable nicht schaden. Z.B. der Kabelbaum zu den Steuergeräten kann am oberen Motorlager scheuern. Sonstige Verdächtige: alte Schläuche der Benzineinspritzung, LHM auf dem Auspuffkrümmer. Gernot
9. März 200521 J. Bei mir landen manchmal 16 Jahre alte XM, die immernoch die ersten Spritleitungen im Motorraum liegen haben. Wenn man die Schläuche nur anschaut bröseln sie auseinander...., wer mit sowas rumfährt ist auch ein wenig leichtsinnig, oder? Es gibt genug Leute, die nicht einmal im Jahr die Motorhaube von ihren Autos aufmachen, geschweige denn Kohle für 'ne Inspektion locker machen!
9. März 200521 J. Stimmt Olaf, aber die Werkstatt die nach so etwas schaut, die mußt Du erstmal finden. Deshalb, selbst ist der Mann/die Frau. (Will ja hier keinen Sturm entfachen) Gruß Frank
9. März 200521 J. Hallo, nachdem ich meinen XM gekauft hatte, brachte ich ihn für einige kleinere Arbeiten in die Werkstatt und schwupps, waren neue Benzinschläuche drin. Ungefragt und kostengünstig. Da war der XM 12. Kommentar: "Mit diesen Schläuchen lasse ich sie nicht vom Hof". So etwas gibt´s. Gernot
9. März 200521 J. hallo, brand im innenraum , da kann ich nur auf die kabelbäume unter dem armaturenbrett hinweisen. hab jetzt schon 2 mit angeschmorten kabeln und einen mit nem richtigen kabelbrand inkl. der feuerlöscher sauerei gemacht. wenn man das handschuhfach ausbaut kann man sich zumindestens da ein erstes bild über den zustand machen. im motorraum ist es meistens das stück kabelbaum lichtmaschine/ steuergerät. gruss uwe
10. März 200521 J. Beim V6 sind vorallem die Kabel im Bereich des Starters gefärdet. Die Waren bei meinem Teilweis nicht mehr isoliert weil der Kunststoff der Billigkabel hart und spröde da unten wird(Auspuffkrümmer).
10. März 200521 J. http://www.andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=26303 http://www.andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=1165
10. März 200521 J. Hallo Leute Macht mir keine Angst....ich habe meinen XM V6 erst seit 2 Tagen.... :-( :-( Viele Grüße Harald
15. März 200521 J. Früher waren es die 4 Zylinder Visas die (reihenweise) abbranten. Wenn die Uhr abgelaufen ist... OK, ist wohl ein bischen fatalistisch ich würde die Brände aber nicht überbewerten. Natürlich sollten alle Schläuche und Kabel ab un zu mal angeschaut werden, das ist am V6 aber beileibe nicht überall möglich. Manche Reihen sind kurz andere eben länger.
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