Ich habe probleme mit meinem Picasso 1.8 , baujahr 2000, das Öl kommt raus aus loch für ölkontrol beim sehr kalten wetter(-10 bis -20 grad). Ich habe keine garage. Was kann icht tun?

das öl wechseln könntest du. da ist zuviel kondenswasser drinn.

hoschi

Hallo,

beim Picasso 1.8 führt ein Schlauch vom Drosselklappenstutzen zum hinteren Nockenwellengehäuse. Dieser Schlauch ist vermutlich stark versifft und friert ein. Dann werden die Gase des Kurbelgehäuses nicht korrekt entlüftet und es bläst zum Peilstab heraus.

Den Schlauch reinigen und weniger Kurzstrecke lösen das Problem.

Gernot

...genau, am besten immer mindestens 10 Kilometer Umweg fahren oder die Rostschaukel ganz einfach stehen lassen.

<°)<<<-<

SCNR,

Ullrich :-)

Hallo,

also ich bin wie es so kalt war morgens 1,5 km zur Arbeit und abends dann noch 10 - 20 km ein wenig spazieren/einkaufen. Dabei friert die Entlüftung beim Picasso auch bei -20°C nicht ein.

Hier liegen vermutlich noch deutlich extremere Einsatzbedingungen vor. Dafür ist kein Verbennungsmotor geeignet.

Gernot

Nicht auf die leichte Schulter nehmen, das kann den Motor killen, wenn's dumm läuft!

Siehe

http://berlingo.info/board/showthread.php?t=3004

Hartmut