Ok die erste Rally war ja wieder nen schöner Jahresbeginn und man konnte hoffen das es Loeb wieder macht.

Nun ist die dritte Rally (Mexiko) fast gelaufen und was ist mit Citroen los?

Duval = Ausfall Motorschaden auf Verbindungsetappe (wie Loeb in Schweden)

Loeb = Bei einem Ausritt auf der zweiten Prüfung der Rallye Mexiko beschädigte der Weltmeister die Aufhängung seines Xsara erheblich und erreichte das Ziel der Prüfung ohne das rechte Hinterrad. Ergebnis: 4:00 Min Rückstand auf Platz 18

Naja die meisten defekte werden durch Fahrfehler hervorgerufen, aber letztes Jahr hat er das irgendwie besser weggesteckt.

Loeb hat sich zwar wieder bis auf Platz 6 vorgearbeitet, aber Solberg wird wohl seine 2te Rally der Saison gewinnen.

Cu Mario

loeb is noch 4ter geworden!

lob für loeb...

is halt schon alt der xsara! ...mit c4 wrc wird ja wohl nix...:-((

Hallo,

wer weiß, welchen positiven Einfluß Carlos Sainz auf das Team hatte. Ein klein wenig Erfahrung hatte der ja schon.

Gernot

that´s true!! die luft is halt raus, wenn man weiß im nov is alles vorbei (für immer?!)...

Vielleicht ist die Motivation auch einfach weg, jetzt wo Citroen aus der Rally WM aussteigt. Jedenfalls würde mich die Tatsache dass Schluss ist nicht wirklich anspornen und so schleichen sich schnell Fehler ein.

Ja aber Loeb will doch in der Rally bleiben und da heißt es sich profilieren! Nen Weltmeister nimmt man lieber als nen Treppchenverfehler! Oder hat Loeb schon nen Platz für die nächsten Jahre?

Aber Respekt das er noch den 4ten gepackt hat!!!!!!

Cu Mario

Duval hatte sich an einem Stein (genau wie Loeb im ShakeDown) die Ölwanne oder den Unterboden zerstört. Dadurch ging dann später der Motor hops....

Grüße

René

Tolle Aufholjagd von Loeb.. Gratulation!

aber citroen ist halt echt nicht zu retten (die entscheider...) denn, in genf stand doch allen ernstes KEIN xsara WRC - und das als amtierender rallye weltmeister...????!!!

ein standmitgleid sagte zu mir auf nachfrage die franzosen seien davon überzeugt, dass die schweizer nicht soo motorsport begeistert seien...da sind 2 picasso und an die 5 c5 wichtiger (allerdings kein carlsson).

so was in der ggü. deutschland eher tuning-behafteten schweiz( die hatten schon immer saxo in black c2 racing etc. im programm...und dann die vielen schweizer lancer evo und wrx sti...)

Ich warte auch immer noch auf den C4 Turbo..

Wahrscheinlich wird das aber nichts, da man jetzt auch aus der Rallyeweltmeisterschaft aussteigt...

Da muß man sich dann wohl doch ein anderes Auto kaufen..

Next week beginnt ja die AMI in Leipzig! Vielleicht sehen wir da wieder nen Rally Boliden von Cit! Wäre schön!

Cu Mario

@010...tja der stand nich mal in genf... (soll ami nicht abwerten!)

WOW was ich gerade bei www.rallye-magazin.de gefunden habe:

"Nach dem Ausstieg von Citroen am Ende des Jahres könnte Sebastien Loeb neuer Teamkollege von Petter Solberg bei Subaru werden. Der Norweger hat damit kein Problem."

Naja da haben die anderen ja dann gar keine chance mehr :-)

Cu Mario

Irgendwie trotzdem logisch: Subaru baut dann wohl das mit Abstand beste Auto und hätte mit Loeb endlich auch einen Piloten, der auf Asphalt keine Probleme hat.

Mitsubishi wird immer stärker, wäre genauso möglich.