Mit großer Verwunderung lese ich immer wieder die akribisch zusammengestellten

und zweifelsohne sorgfältig analysierten Zulassungszahlen. Warum fragt denn

sich keiner mal warum diese so und nicht anders ausfallen, vielleicht mal aus

der Sicht des Kunden???

Beispiel C5:

2001 habe ich einen C5 2.0 HDI erworben, damals noch lieferbar mit der Option

Lederausstattung auch im SX mit 2.0 l - Maschine. Prima Auto, außer den den

damals ausgedehnten Kinderkrankheiten. Genau meine Wunschausstattung mit

kleinem Navi und guter, nützlicher Ausstattung.

In 2003 bestand Ersatzbedarf, es sollte wieder ein 2.0 HDI sein, sparsam und

zuverlässig. Keine Frage mit Leder, wegen der Haltbarkeit! Nicht mehr lieferbar

in der Kombination wie gewünscht, keine Chance - 2.0 HDI und Leder - gibt es

nicht, nur 2.2 HDI und Exclusive... Kein Navi als Radionavigation, nur das

extrem teure große Navi. Tolle Sache...

Mit Hängen und Würgen und unter Hinweis auf in Holland lieferbare 2.0 HDI mit

Leder habe ich noch einen bekommen, mit dem Hinweis dies nicht Öffentlich

zu machen. Vielleicht hat noch einer dieser verdammten Kunden einen dieser

irren Wünsche: Leder und 110 PS-Diesel! Unglaublich!

In 2005 besteht wieder Ersatzbedarf. Bereits im Juli/August versuchte ich

zu bestellen, klar das jetzt kein 2.0 HDI mit Leder mehr lieferbar war, daß war

mir vorher schon klar. Nein diesmal war gar kein C5 mehr bestellbar, so bis

ungefähr Okt./Nov.!!! Modellumstellung heißt es. Ein paar Zierleisten sind anders

und eine andere Maschine. Fast den ganzen Sommer war kein C5 bestellbar!

Dafür warte ich bis heute auf einen C5 II HDI135 mit Leder.... (Jetzt im 6.

Monat!), ach ja Exklusive (unnötig teuer) und ohne Navi.

Aber der Einbruch bei den C5 Zulassungen beträgt ja auch 35%!!!

Vielleicht fragt sich mal jemand ob es Kunden geben sollte, die vielleicht

keinen 08/15 Haldenwagen haben wollen??

Ach, eines hatte ich ja noch vergessen, alle oben genannten C5 sind

übrigens Autos in Hellelfenbein, die Dienstfarbe der deutschen Taxis, ihr

wisst schon: Alles Mercedes!

Ich werde keinen Kunden Citroen mehr empfehlen, solange der Kunde

bei Citroen als eine Art Bittsteller ge- (und be-) handelt wird. Der neue Passat sieht auch nicht schlecht aus und der Mondeo ist billiger...

Mich würde jetzt schon mal interessieren, wie der neue C6 verteilt wird.

Wahrscheinlich nur eine Ausführung. Die ohne Kunden...

Es grüßt

Andreas Ressel, Lippstadt

Dazu empfehle ich einen Blick auf die Anhängelasten des kleinen Diesel.

Ich habe im Mai 2004 einen 2,0 gekauft. Beim C5II müßte ich auch wieder einen 2,0 kaufen.

Die Preisdifferenz würde diesen Kauf definitiv verhindern...