Hallo Alle!

bei meiner Xantia x1, hebt sich die Motorhaube ab ca. 140-150 km/h auf 1-1,5 cm an. Beim Starken Wind springt diese sogar noch. Es ist ein komisches Gefühl wenn bei 180 km/h die Motorhaube nicht fest sitzt, wobei der Schloß eigentlich festhält.Habt Ihr sowas auch schon beobachtet, oder bin ich der einzig glücklicher???

Mir ist einmal die Motorhaube bei meinem alten Renault 19 mit 80 km/h auf der Autobahn aufgegangen, es war ein Glück das ich das überlebt hatte... Will ungern, dass es wieder passiert ;-)

Gruß

Sergej

Kann es sein das die Haube nicht richtig geschlossen ist? Normaler weise kann man die Haube nicht anheben (wenn sie zu ist), hat aber einer der beiden Haltehaken nicht richtig verriegelt kann man sie die von dir beschriebenen 1 1,5 cm anheben. Versuchs einfach mal im Stand.

Hab das beim X1 auch schon beobachtet. Auch mit wirklich geschlossener Haube wabbeln die Kanten im Wind.

Material der Scharniere? Zu viel Spiel?

Ist mir beim X2 noch nicht aufgefallen...

Die Haube hebt sich beim Xantia nicht vorne am Schloss sondern an den Scharnieren. Ist leider nicht ganz abzustellen und kommt je nach Fahrzeug in unterschiedlicher Ausprägung vor. Aufgehen kann da aber nix.

Ein von mir mal zur Probe gefahrener C5 V6 hatte den gleichen Effekt ab etwa 170 KM/h.

Nicht schön, aber wohl konstruktiv bedingt. Oder anders gesagt : schlecht konstruiert.

Gruß

Jörg

Man kann das Haubenschloß etwas tiefer stellen und so die Vorspannung erhöhen, nur nicht zuviel damit der Haubenzug nicht zu stark belastet wird beim öffnen. Stell die Gummis am Rand höher, oder bau zusätzliche an, die die Haube so fixieren, damit keine freischwingenden Flächen da sind Rü

War bei meinem total normal. Ab 140 km/h, bei windigem Wetter schon vorher, fing die Motorhaube zu flattern an. Lt. Werkstatt nicht abänderbar, sondern nur gewöhnungsbedürftig.

Hallo Sergej,

das Thema ist lang vergessen was mich wundert. Vor etwa 5 Jahren war es mal ein großes Thema im Citforum. Ich habe es nicht vergessen, weil mich das bei meinem früheren X1 auch sehr beunruhigt hatte!

Das Vibrieren ist aber beim X1 normal, zumindest kein Defekt und nicht durch Einstellen der Scharniere oder des Verschlusses (strammer machen) wegzubekommen. Ich habe es akzeptiert und hatte auch nie seinerzeit deswegen Ärger. Beim X2 habe ich diesen Effekt noch nicht beobachten können.

Sieh einfach "drüber hinweg" und lache drüber...

Grüße,

Hallo Robert

Ich habe meine Xantia vielleicht seit einem Monat und das mit der Motorhaube läst mich nicht einfach so in Ruhe. Ich habe die "Festigkeit" auch bei dauerhaftem Vollgas überprüft, würde besser selbst draufgehen, als mit meiner Freundin zusammen. ;-)

Bis jetzt ist das eigentlich die einzig "große" Macke die ich beobachten konnte.

Bleibe trotzdem ein glücklicher Xantia-Fahrer!!!

Hallo!

Nachdem ich nun schon das 5. Jahr X1 fahre (2.0i VSX, 1993), muss ich feststellen: Mir ist noch keine Haube um die Ohren geflogen, auch bei flotterer Gangart nicht...

Gruß

Fred

Mit strafferer Eisnstellung, wie Rüdiger sie beschreibt, kannst Du das Flattern verringern, ganz beseitigen läßt es sich wohl nicht, es sei denn, Du baust zusätzliche Halter ein.