Ich muß mir demnächst neue Reifen kaufen. Entschieden habe ich mich für die Pirelli P-2500. Richtig, Ganzjahresreifen mit super Testergebnissen. Ich bins endgültig leid mit den rumiegenden Reifen in der Garage. Bitte darüber keine Diskussion; meine Erfahrungen werde ich schon noch mitteilen.

Ich habe für meinen 16 Top GTI Felgen; 14/5,5ch418. Also 5,5 Zoll breit bei 18 mm Einpresstiefe. Darauf sind im Moment super schlechte Sommerreifen 165/70-14. Im Brief vom Auto sind zusätzlich auch die 185/60-14 auf Swift-Felge eingetragen. Ebenso war ein Satz Winterreifen, na rund und schwarz sind sie allerdings miserabel (irgend ein Conti... ) in 185/60-14 drauf.

Wenn ich jetzt die 185er neu auf die Alufelgen machen lasse muß ich die dann noch eintragen lassen und wenn ja ist das ohne Probleme möglich? Oder kann ich auch 165er auf die GTI Felgen ziehen lassen?

Laut Test hat der P-2500 165/70-14 eine Aquaplaningaufschwimmgeschwindigkeit von 103,75 km/h; alleine der Michelin Alpin kommt auf 110. Alle weiteren sind unter 100. Zum Vergleich erreicht der Michelin Energy XT-1 93,5 km/h. Bei der maximalen Naßbremsverzögerung ist der Energy bei 7,83 m/s2, der Alpin bei 7,66 und der P-2500 bei 7,8. Im Geräusch hat der P-2500 die niedrigesten Werte; allerdings ist er beim Rollwiederstand dafür schlechter (1,3 zu 1 (Energy) oder 1,11(Alpine)). Leider habe ich keine Referenzdaten in der Größe 185/60 gefunden. Andere Marken fallen in der Geschwindigkeit um ca. 15 KM/H, im Geräusch kein Unterschied, Bremsen alle im Bereich >8, Geräusch lauter, Rollwiderstand zwischen 1,15 und 1,35.

Vom Preis sind beim P-2500 beide Größen gleich. Käme also ggf nur noch die Entragung dazu...

In Sinne der Fahrsicherheit und eines möglichst kurzen Bremswegs würde ich auf jeden Fall 185er montieren lassen und sinnigerweise auf die 5,5 Zoll breiten GTi Alufelgen. Swift Felge ist m. W. 6 Zoll breit, die GTi Felgen sind eintragungsfähig, das ist letztlich eine persönliche Entscheidung.

Hallo Klaus,

mal abgesehen von den technischen Eigenschaften abgesehen würde ich die Optik nicht vernachlässigen. Auf dem BX meiner Mutter war eine ähnliche Radkombination montiert wie bei deinem BX: GTi Alus und 165er Reifen. Das sah irgendwie merkwürdig aus. Gut, meiner Mutter wars egal, aber meinem Vater und mir hats gar nicht gefallen und mein Vater hat sich im Nachhinein darüber geärgert, daß er sich nicht eben die 185er hat eintragen lassen.

Mittlerweile sind 185er montiert und das ist optisch wesentlich stimmiger. Der Eintrag der Rad/Reifenkombination ist unproblematisch, wie Dirk auch schon schrieb.

Gruß

Christoph

Na ich werde auf jeden Fall noch bis Freitag warten (müssen). Drückt mir mal die Daumen das der zur Besichtigung anstehende CX in Ordnung geht; und der BX so wie er ist minus MD-Radio und Subwoofer, Mittelarmlehne vorne und noch ein paar Kleinigkeiten ohne neue Reifen weggeht...

Sicher die Optik... die 165er sehen schon richtig mickrig aus ... 15 Zöller würden dem BX ja so gut stehen. Alleine die Preise...