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Xm-turbodiesel(y3) Getriebewechsel


XMAndreas

Empfohlene Beiträge

Hallo und guten Tag

ich bin neu in Eurer illustren Runde und will mich und mein Problem kurz vorstellen

MEINE CITROEN_HISTORIE (Kurzfassung):

Mein erstes Auto war ein Ami 8, und seither bin ich von Citroen nie losgekommen,obwohl ich zwischendurch immer wieder andre Autos gefahren habe. Meine Ami8 -Liebesgeschichte wurde jäh durch den Tüv beendet, der mein erstes Auto einfach so stillgelegt hatte.Dies war ein sehr einschneidendes Erlebnis und hat sicherlich zu meiner Citroen-Fixierung beigetragen.

Begeistert war ich vom CX-Break und nach einigem Hin und Her und nach zuletzt fünfjähriger VW-Bully-Zeit habe ich vor knapp zwei Jahren meinen Bauch gegen die Einwände meines Kopfes entscheiden lassen und mir einen XM-Turbodiesel EZ 2/92 gekauft.Wohl wissend, daß es sich um eine Diva handelt, die einen in ungahnte Höhen steigen und in tiefste Tiefen fallen lasssen kann.

.Aktuell habe ich wohl einen Getriebeschaden, nach reiflicher Suche ein Ersatzgetriebe erstanden und auch jemanden gefunden, der mir dieses einbauen will.

MEIN AKTUELLES PROBLEM:

Mein Bekannter meint,für Motor/Getriebeblock Ein-und Ausbau ein Spezialwerkzeug zu benötigen, das ihm hier in Köln einfach keiner leihen will.

MEINE FRAGE:

Geht es auch irgendwie ohne Spezialwerkzeug?

Wenn nicht.kann mir jemand einen Tip geben, wo im Kölner Raum entsprechendes Werkzeug ausgeliehen werden kann ?

Trotz mittlwerweile etwas vorgrücktem Alters bin ich immer noch ein armer Tropf geblieben und suche nach Problemlösungen außerhalb des kaum zu finanzierenden Werkstattbereichs. Deshalb:

Über Antworten freut sich (hoffentlich)

XMAndreas

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Die Antwort kam ja wirklich prompt.Vielen Dank. Meine Nachfrage klingt vielleicht etwas naiv,ist aber ernst gemeint. Abgesehen davon, daß ich keine Ahnung habe, wie man ein eingebautes Getriebe überholt, habe ich bei meinen Recherchen zum Thema XMGetriebe überholen nur verdrehte Augen als Antwort bekommen. Hast Du hiermit Erfahrungen ?

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ACCM Helmut Bachmayer

ich bin auch der meinung vom Bernd, was spricht denn dagegen, die getriebe lassen sich so gut überholen oder reparieren, daß ich eigentlich keinen grund sehe es nicht zu tun - außer einem defekt des ausgleichsgetriebes. grüße der bachmayer

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Hallo XMpoint schmidt und Helmut Bachmeier

Das Auto ruckt und zuckt mit den entsprechenden Geräuschen vor allem bei Lastwechsel. Außerdem kreischt jeder Meter im Rückwärtsgang, der 5. Gang läßt sich zwar einlegen, aber das Getriebe greift nicht, sodaß Leerlauf und 5.Gang praktisch gleich sind.

Gibt es im Kölner Raum jemanden, der das Getriebe im eingebauten Zustand überholen kann ?

Gruß, Andreas

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ACCM Helmut Bachmayer

bei einem totalausfall des fünften ganges muß man das getriebe komplett zerlegen und wieder aufbauen, weil es total voller späne ist. ruf mich mal an um dafür eine lösung zu finden. meine teflonnummern sind : 06202 702760 oder 0171 190 2106, gruß der bachmayer

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