5. April 200521 J. Y3 - erste Serie (1989 bis 1993?) Y4 - zweite Serie (ab 1994? - 1999) Die Unterschiede liegen u.a. in kleineren Unterscheiden am Außendesign, anderen Scheinwerfern und einem geänderten Armaturenbrett beim Y4. Gruß Fred
5. April 200521 J. Ein Unterschied ist noch die Hydractive-Steuerung: der Y3 kennt eine Automatikeinstellung (grob gesagt: geradeaus weich, beim Bremsen/Lenken/Gasgeben kurzzeitig hart) und eine Sporteinstellung (dauerhart), während der Y4 quasi zwei Automatikeinstellungen hat ("normal" und "sport"), wobei er bei "sport" nicht mehr dauerhart ist sondern das gleiche wie in "normal" macht und nur eher und sensibler reagiert und auf hart stellt. Außerdem hat der Y4 noch mindestens Fahrer- und Beifahrerairbag (anderes Lenkrad) und i.d.R. eine bessere Schadstoffklasse.
5. April 200521 J. ...und andere Außenspiegel, Heckspoiler, Kühlermaske, Frontschürze, Scheinwerfer (Änderung kam schon etwas vor dem Modellwechsel), geänderte Türverkleidungen, bessere Elektrik (Steckverbinder), erstmals den 2.5er Diesel... >>Jürgen, Schofför Dydromobill
5. April 200521 J. Die späten Y3 (ab 93?) haben auch schon den H4 Rechner. somit können die in "Sport" auch schon das gleiche wie in "normal" machen. Es ist eigentlich eine glatte Trennung zwischen den beiden Serien nur im optischen Bereich möglich, da einige technische Änderungen so nach und nach vorgenommen wurden. (Bremsanlage, Hydrauliksteuergerät) Wie war das noch gleich mit der Klima? Y3 nur r12? Y4 nur r134? oder auch hier ein schleichender Wechsel? Gruß Benjamin
5. April 200521 J. Einziges eindeutiges Merkmal dürfte die Lage des Doppelwinkels sein. Y3 außermittig Y4 mittig
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