XM Diesel Steuer ?????

[uwekolb]

hallo,

bin im begriff , einen Y4 80k/w diesel zu kaufen, bj 94 und meinen äusserst

zuverlässigen kombi zu verkaufen.

nachdem ich den brief durchgesehen habe, ist mir folgendes aufgefallen,

eingetragen ist im brief E2 und weiter unten ,das ein dieselkat eingebaut ist,

sogar mit stempel.

meine frage, bevor ich ihn kaufe: wie hoch ist die steuer pro jahr für diese

kombination???

gruss uwe

[XM-Hass-Liebe]

Hallo Uwe,

bin etwas irritiert von der Eintragung E2 und Dieselkat.

Bei meinem 95er Y4 2,1 TD12 mit Oxi-Kat steht im Brief nur folgendes:

S-ARM EURO 2, G: 92/97 /26

Lt. Steuerbescheid ist der Schadstoffschlüssel 26 (Fahrzeugpapiere Schlüssel-Nr. zu 1, Stellen 5 u. 6) = 16,05€ je angef. 100ccm seit 01.01.2004.

Macht 21 x 16,05 = € 337,-/anno bei EURO 2 und St.-Schl.-Nr.26.

Grüße aus Köln,

Randolf

[uwekolb]

hallo randolf,

genauso doof hab ich nämlich auch geguckt, wenn er nen oxi kat hat, sollte doch zumindestens das E2 in EURO 2 gewandelt worden sein.

ALAAF aus köln,

gruss uwe

[vipalex]

Hallo Uwe !

Hast Du schlüsselnummer von dem Auto?

Sollte der XM noch keine Euro2 norm habe und im Breif oder schein

Schlüßelnummer zu Eins 14 haben so kann man den Wagen umrüsten.

Es hat einige Xm gegeben die trotz origenal Oxi-kat nur die Euro 1 norm

erreicht haben. Aber wie gesagt kein problem. Kannst Mich auch unter

0175/1865707 erreichen. Mfg Alex

[ideefix]

Hallo,

ich habe einen 2,5TD angeblich mit OXI-Kat. Der hat aber auch nur Euro 1.

Jetzt bin ich etwas verwirrt. Bisher dachte ich ein 2,5td (Y4/1994) ist immer Euro 1.

Spielt der OXI-Kat beim 2,5 TD keine Rolle?

Gruß

Arne

[Dennis Schmeller]

Mein 2,5TD (Y4 von 1998) hat einen Oxikat und erfüllt Euro 2 (macht ~400,- Steuer/Jahr), um mal zur allgemeinen Verwirrung beizutragen =)

[ideefix]

Moin,

das lohnt sich ja. Meiner kostet ca. 680 Euro Steuern.

Falls einer einen anderen Oxi-Kat hat, dann müsste ich den doch auch nachrüsten können oder?

Kann man meinen ggf. umschlüsseln?

Gruß

Arne

[Kugelblitz]

Hi!

Mein Xantia hatte vorher E2 (Euro 1) und hat jetzt nach der Umschlüsselung Euro 2. Bei meinem Brief ist es so: Das E2 wurde durchgestrichen von der Zulassungsstelle, Euro 2 daneben geschrieben. Auch die Schlüsselnummer zu 1 wurde an den letzten beiden Stellen von 14 auf 25 abgeändert. Zudem ist ein Stempel im Brief: "Ziffer 1 geändert laut Herstellerbescheinigung."

Wenn dein Diesel also E2 (Euro 1) hat, aber dieser Eintrag und die Schlüsselnummer nicht geändert sind, hat er weiter E2, auch wenn ein Kat eingetragen ist.

Gruß

Fred

[Dennis Schmeller]

Konkret heißt das bei mir (lautz Fahrzeugschein): s-arm Euro 2, G:92/97, Schlüssel 010226

[ideefix]

Moin,

kann man denn einen 2,5 TD Baujahr 1994 auch umschlüsseln lassen?

Gruß

Arne

[Kugelblitz]

Hi!

Mal bei der CD AG nachfragen, die wissen das. Oder beim Freundlichen. Wenn es geht, bekommt man eine Bescheinigung, mit der man dann zur Zulassungstelle zum Umschlüsseln gehen kann.

Gruß

Fred

[guzzihorst]

Hallo Uwe, willst du einen XM Kombi verkaufen ? Hätte Interesse...

Gruß

Markus

kreis@arcor.de

uwekolb postete

hallo,

bin im begriff , einen Y4 80k/w diesel zu kaufen, bj 94 und meinen äusserst

zuverlässigen kombi zu verkaufen.

nachdem ich den brief durchgesehen habe, ist mir folgendes aufgefallen,

eingetragen ist im brief E2 und weiter unten ,das ein dieselkat eingebaut ist,

sogar mit stempel.

meine frage, bevor ich ihn kaufe: wie hoch ist die steuer pro jahr für diese

kombination???

gruss uwe

[ideefix]

Hallo,

habe mal bezüglich meines XM Y4 2,5 TD Baujahr 1994 bei Citroen nachgefragt.

Er ist Euro 1, nicht umschlüsselbar und nicht nachrüstbar!!

So ein Mist!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gruß

Arne

[uwekolb]

hallo,

richtig, das wars.

ist definitiv nicht umschlüsselbar, trotz eingetragenem kat, und deshalb hat es sich für das noch so schöne fahrzeug erledigt.

gruss uwe

[ideefix]

Hallo Uwe,

gilt das auch für deinen 2,1 TD? Ich dachte der sei umschlüsselbar?

Meine Recherche gilt natürlich nur für den 2,5TD ...

Gruß

Arne