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Hallo Freunde

Hat jemand eine Explosionszeichnung von dem Getriebe und ganz besonders von der Spannvorrichtung der Bremsbänder??

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Du hast Post!

ACCM Frederic Heinz
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Hallo!

Ich hätte auch gerne mal diese Post ;-)

>>Grüße aus dem Siegerland

Frederic

Posted

diese Post hätte ich auch gern;-)

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einfach mal nach bildern googeln und 4HP14 eingeben und dann tauscht da auch was auf.

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In der französisch-sprachigen Reparaturanleitung für den ZX aus der Serie "Revue Technique automobile" sind immerhin 7 Seiten über das 4HP14 Getriebe drin. Inwieweit das BX Getriebe identisch ist, kann ich leider nicht sagen.

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Ich habe die original Werkszeichnungen von ZF... Schickt mir ne mail, adresse im Profil. Dann gibts Post!

Gruß

Pi

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Pizzicato, danke für die Mail. Man sieht auf der Zeichnung zwar den Spanner, aber nicht, auf welchen Bauteil er drückt.

Vielleicht kann mir doch noch jemand weiterhelfen. Der "Mechaniker" hat das Bremsband spannen wollen und dabei den Drehmomentschlüssel auf 100 statt der notwendigen 10 nm eingestellt. Als er dann die Imbusschraube angezogen hat, ist innen etwas abgerissen -gebrochen mit einem lauten metallischen Geräusch und seither funktionieren bei dem Getriebe nur noch die Gänge 1-3 und R. Hat jemand eine Ahnung, ob man das ohne großen Aufwand reparieren kann? An sich will ich den Wagen nur mehr bis Anfang Juni fahren, da ich dann gemeinsam mit meiner Frau auf die Philippinen auswandern werde. Wenn die Reparatur sehr aufwendig ist, fahre ich bis daher eben nur mehr mit 3 Gängen.

wj

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Danke einmal für die Bilder. So wie ich das hier sehe, dürfte das Bremsband beschädigt worden sein.

Nun die Frage: ist es bei diesem Getriebe so wie bei den amerikannischen möglich ist, das Bremsband für sich alleine ohne Zerlegung des Getriebes zu tauschen?

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Hallo

Leider wird dies nicht möglich sein, mindestens der Steuerkasten muss demontiert werden, vieleicht muss das Getriebe sogar total zerlegt werden.

Das Bremsband wird wohl zerrissen sein.

Ich würde die Werkstatt dafür haftbar machen.

Grüsse Felix

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