Moin,

...habe die Tage bei einem Kundenfahrzeug eine interessante Entdeckung gemacht, die ich den X1-Fahrern nicht vorenthalten möchte:

Rückt der TÜV-Termin näher, und man guckt skeptisch jeden Tag auf die ausgeblichenen VALEO-Heckleuchten, die man schon ewig u. drei Tage ersetzen wollte...

...die Lampengläser mit LHM einreiben, geht super! Hält zwar auch nicht ewig an, aber frischt die Dinger vorerst ungemein auf, wobei ich festgestellt habe das LHM sogar eine reinigende Wirkung hat, d.h. da wird etwas abgetragen.

Die Vorgehensweise nützt natürlich nichts bei gerissenen Gläsern... die wird der Prüfer natürlich erbarmungslos als Mängel notieren, da er ohnehin nicht viel beim Xantia findet =)

Gruss aus dem Norden!

Hab mal einen Tornadoroten Golf der schon weißgrau war mit Automatiköl abgerieben, sah auch gleich roter aus, allerdings war am nächsten Tag nach dem Regen der Parkplatz stark schillernd......da hätte ich vorher auch drann denken können... Rü

...naja, ist ja nicht gerade ein Geheimnis, dass öl- oder petroleumhaltige Mittelchen sich vorteilhaft auf das Aussehen von Kunststoffteilen auswirken. Und LHM ist ja auch wohl irgendwie ölig.

Das beste, wenngleich auch teuerste Mittel, gegen ausgeblichene Xantia-Heckleuchten ist der Tausch gegen neue Exemplare. Ich hab' vor einigen Monaten auch mit allen möglichen Mittelchen 'rumgedoktert - war aber alles nicht von langer Dauer.

Wenn, dann nehmt bitte Ballistol, daß ist zumindest nicht umweltschädlich beim Abtropfen.

Hallo Kleber_. Ich habe auch einen X1 und genau das selbe Problem. Die Rückleuchten sehen aus,als wären von innen Wasserdampf drann. Alerdings hat er noch Tüv bekommen. Gibt es eine länger fristige Lösung für das Problem, oder sind dann nur neue Rückleuchten drinn? Gruß.Ronny

Wenn es nur die abgewitterte und dadurch trübe gewordene Kunststoffoberfläche betrifft (also keine Ausbleichen der Farbe ), kann man diese mit einer milden Autopolitur wieder auf neuwertigen Hochglanz bringen.