Hi Leute,

ich habe heute mal das noch schöne Wetter genutzt und mich an die Reinigung der LHM Filter und auswechseln des LHMs zu machen. Der Filter war schwarz, war also erst einmal nicht verkehrt - aber ....

Leider haben sich beim wiederanschließen der Schläuche am Vorratsbehälter zwei Probeme ergeben: Zuerst ist mir ein Schlauch (wenn man vor dem Motorraum steht, der dritte von links oder so .... (häng noch'n Foto dran) ) eingerissen.

Ich hab' ihn abgeschnitten und versucht das nächste Stück drüberzuschieben, stelle aber fest, er wird im Innendurchmesser dünner, hatte also direkt am Anschluß einen größeren Durchmesser (grr) . Da er nicht mit einer Schelle befestigt war, hoffe ich mal auf eine Leckleitung ?, habe ihn jedenfalls mit zwei Schläuchen und einer Schlauchschelle erst mal geflickt. Frage: reicht das wohl so (siehe Bild).

Das zweite Problem ist: Beim Aufschieben der Ansaugleitung, bin ich abgerutscht und habe mir das Schauglas am Behälter abgerissen :-( . Soweit so schlecht, es ließ sich noch so leicht aufstecken, und viel mir dann aber unterhalb des Batterie-Trägers, ich hab' noch eine Weile versucht es da wiederzufinden, aber jetzt aufgegeben. Solange ich den Füllstand nicht überprüfen will ja auch nicht so schlimm, aber auf Dauer, wär ein neues Schauglas schon besser.

Frage: Bekommt man das Behälter Oberteil einigermaßen erschwinglich (Ausschlacht-Teil). Hat jemand vielleicht eins rumliegen ?

Danke für Eure Hilfe

Klaus

kar008@t-online.de

hab die Teile da gebraucht

einfach mailen

karol

Hallo Klaus,

das Flicken ist an sich kein Problem, ist ja keine Druckleitung. Besser wäre es aber, du nähmst einen Öl- und säurebeständigen Schlauch. Vielleicht hat der Kleber (siehe im Teilemarkt) noch einen Rest aus einem seiner vielen geschlachteten Xantia? Dito Schauglas.

Grüße,

schau mal bei ebay, da habe ich gestern einen lhm behälter für 29 euro gesehen !!!

schwebende grüsse...

citronenonkel

hallo citronenonkel,

du kommst leider um jahre zu spät mit deinem posting!!!!

mfg fiete