17. April 200521 J. Nach dem Zahnriemenwechsel (KW fixiert, NW fixiert, ESP fixiert (hatte aber fast ein Zahn Spiel)) muß ich nun wohl meinen treuen Schorsch neu zum Leben erwecken, denn: - springt ganz schlecht an, und wenn dann nur mit viel Gas - läuft, wenn er läuft, ziemlich unrund - geht sofort aus, sobald ich vom Gas gehe Kann mir jemand mit einem Geheimtipp helfen, bzw mit einer Kurzanleitung, do dass der Kerl wenigstens bis zum nächsten BOSCH-Dienst kommt !Iich denke mal, dass der Einpritzzeitpunkt einzustellen ist. Danke Grüße Jens P.S.: Hatte schon 'nen CX als Baustelle, jetzt noch mein Schorsch -- das bricht mir mein frankophiles Herz....
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