Naja, wohl nicht ganz, aber BMW baut in der neuen "HP2" (der Name ist vielversprechend ;-)

jetzt ein mit Continental entwickeltes Luft-Feder-Dämpfersystem ein:

http://www.tourenfahrer.de/rainbow/(agytwwfwkj5h1efsjj4rjk2a)/DesktopDefault.aspx?alias=Rainbow〈=de-DE&tabID=3351&ItemID=65&mid=10301&year=2005&month=04

Edit: Hier ein Bild vom Federbein:

Gruesse,

Dirk

Hier jetzt eine ausfuehrlichere Beschreibung:

Auch beim Luftfederbein fährt ein Kolben in einen Dämpfungsraum. Statt Hydraulikflüssigkeit wird hier jedoch Luft verdrängt und durch Plattenventile in eine zweite Kammer geleitet. Die Dämpfung wird durch Drosselung der Luftströmung erzielt. Da Luft sich zusammendrücken lässt (Kompressibilität) kann die eingeschlossene Luft die Federung übernehmen und die übliche Stahlfeder ersetzen.

http://www.adventurebike.de/Technik/Adventurebikes/BMW/HP2/Technik/technik.html

Gruesse,

Dirk