Hallo zusammen,

bin neu im ACC, seit 1 Woche stolzer Besitzer eines XANTIA 2.0i VSX /´94

habe folgendes Problem:

die Zentralverriegelung funktioniert nicht, Stellmotorgeräusche sind nicht

zu hören, die Funk-FB funktioniert nicht - ist aber wahrscheinlich unabhängig

von der mechanischen ZV.

Wer kann mir helfen ?

benötige zuerst mal ´ne hilfe wo ich die Zentralsteuerung oder Relais für die

ZV finden kann um mal gezielt auf Fehlesuche gehen zu können.

Sicherungen hab ich schon gecheckt, sind alle i.O.

Allerdings ist das Schloß an der Fahrertür auch noch mechanisch defekt (schlüssel

dreht leer durch) - kann das Auswirkungen auf die ZV-Funktion haben ?

Für hilfreiche Tips wäre ich sehr dankbar.

Die Steuerung der der ZVR liegt in der Mittelkonsole ziemlich genau unter den hinteren Fensterhebeldrückknöpfen. Graueskasten mit einem baraunroten Mehrfachstecker, ist senkrecht eingebaut. Alles kann recht einfach herausgenommen werden, ausser das Relais. Ist aber auch nich notwendig. Meistens ist die Infrarotfernbedieneung defekt. Meines Wissens, wenn noch alles original ist ist Infrarot drin. Im Ebay kann man recht einfach und günstig Funkfernbedienung von Karol ersteigern. Die Einbau ist simpel nur etwas fumelig, wurde im Forum bereits mehrfach beschrieben. Seit ich alles gewechselt habe kann ich wieder per Fernbedienung öffnen.

Bela

Der durchdrehende Schlüssel ist wahrscheinlich auf Schmutz im Schloß zurückzuführen. Der Schlüssel kann in diesem Fall nicht weit genug eingesteckt werden und das Schloß dreht durch. Evtl. führt eine Druckluftbehandlung hier zu einer Lösung des Problems.

also das mit dem Schlüssel könnte tatsächlich so sein,

wenn ich den mit einem kräftigen ruck ins Schloß ramme und gleichzeitig

drehe dann fasst er manchmal. werd das mit dem auspusten gleich morgen

probieren.

die fernbedienung müßte eine Funksteuerung haben, und zwar als Originalaus-

rüstung, in der Fahrzeugbedienanleitung ist von Hochfrequenzsender/-empfänger

die Rede.

Dank für´s erste

ACCM sunbelt

mit Druckluft war nichts, habe heute abend das Türschloß ausgebaut und den

Schließzylinder zerlegt. war total mit ausgehärtetem und verharztem Fett

verdreckt. Druch die unzähligen fast schon gewaltsamen Schließversuche hat

anscheinend ´ne kleine Druckfeder im Zylinder den Geist aufgegeben, dadurch

wird der Mitnehmer für das Schließgestänge nicht mehr ausgedrückt.

Werde erstmal alles wieder einbauen und versuchen mir so´ne Feder zu biegen.

Als nächstes werde ich mir mal die Funk-ZV vornehmen, denn wenn die

funktionieren würde bräuchte ich die mechanische Schließung erstmal nicht.

Bis bald mit weiteren Meldungen

ACCM sunbelt

Hallo,

schon mal die Batterie im Schlüssel gewechselt?

Ist eine 3 Volt Knopfzelle, und dann wieder intialisieren, wie in der

Bedienungsanleitung beschrieben, dann gings bei mir wieder.

Grüße

Franz

na logo, war die erste Maßnahme überhaupt !!

habe heute den Schließzylinder von der Beifahrertür in die Fahrertür getauscht,

kann jetzt wenigstens wieder das Auto halbwegs komfortabel verschließen.

e-check-Ergebnis: Steuermodul für die ZV ist im eimer (das unter der Mittelkonsole sitzt). tja , da kann dann auch die Funk-FB nichts ausrichten.

muß mir also eine neue Steuereinheit für die ZV besorgen.

Weiß zufäälig jemand was so ein Teil kostet? oder besser : hat einer/eine von euch

zufällig sowas rumliegen und möchte es günstig loswerden ?

es grüßt euch

ACCM sunbelt