Bei Kilometerstand ca. 1700 zeigt das Display auf der Autobahn plötzlich an "Abgasentgiftung defekt" an. Der Wagen fährt nur noch ca. 100 km/h. Die Citroen-Hotline veranlaßt Abschleppen in die nächste Werkstatt. Dort wird der Fehler aber nicht mehr angezeigt und kann auch nicht ausgelesen werden. Das Ganze wird dann als Elektronik-Macke bezeichnet. Hat jemand mit so etwas auch schon Erfahrungen gemacht?

Könnte der Anfang einer defektgehender Zündspule sein , ist aber nur ne Vermutung !

Ist ziemlich schwer einen Fehler zu finden der nicht auslesbar bzw. vorführbar ist , ich spreche aus Erfahrung !

Das der Wagen dann nur noch ca.100km/h fährt , heißt das der Motor in das Notlaufprogramm gegangen ist . Eventuelle Abhilfe : Motor aus , Fahrzeug über Fernbedienung abschließen , ca.5Minuten warten (Power Latch!), dann wieder aufschließen und starten.Wenn man Glück hat (meistens) fährt der Wagen wieder normal , danach trotzdem Werkstatt aufsuchen .

MfG

hi

nie bloss eine tauschen, beim V6 immer alle 6 spulen erneuern + software update wenn möglich

gruss peppi

@ACCM CST das ist nicht ganz richtig wenn man den zündschlüssel abzieht und das kfz verriegelt dann nenn sich diese phase deaktivierungsphase der BSI und die dauert 3 min danach liegt auf den VAN leitungen 30 an

bei Power Latch ist das nicht so, das ist die phase wenn man den zündschlüssel stecken (oder die tür offen) lässt und das kombi instrument und BSI nach ca 3 min abschalten, das nennt sich dann Power Latch wobei aber die systeme aktiv bleiben also nicht komplett runter fahren sondern im stand by modus bleiben

das ist ein unterschied

Power Latch und eco modus bzw das abschalten des sys. sind nicht das selbe

gruss peppi

Vielen Dank für die ausführlichen Mitteilungen. Meine Hauswerkstatt hat tatsächlich eine defekte Zündspule gefunden. Sollte der Fehler wieder auftreten, wrde ich auf Austausch der fünf anderen Zündspulen bestehen.

Gruß C5Bella