wir hatten den xm (cockpit foto von seite 1). grosse uhr und grosse tankuhr im cockpit ;-)

hatte wirklich kein hdyractiv sondern normale hp - war ein niveau 1 hatte auch keinen spoiler etc.

meine mutter trauert der lenkung heute noch nach, mein vater wohl dem wohnwagenkomfort.

aber am schluss machte die hp echt unendlich viel ärger - überall rann und tropfte es. hatte wohl die kiesstrassen skandinaviens nicht vertragen. als dann die werkstatt mal beim service/reparatur (öl und stop leuchtete permanent) das öl vergass nachzufüllen schlug bald mal das ende von unserem xm. beim nahhausefahren von der werkstatt (öl leuchtet immer noch - ja wissen wir, ignorieren sie es...) gab es dann einen kapitalen motorschaden, dann einen ersatzmotor und noch immer lecks ohne ende. dann kam der jeep cherokee (vater ist jäger/förster: macht also etwas sinn). harte federung, harte lenkung aber echt crashgeeignet wie sich bald herausstellte. frontaler mit mittleren-LKW. laut versicherung wäre das mit einem normalen PKW nicht so brenzlig ausgegangen.

ich denke das war die ausstattung "mit - ohne alles" "ggg"

aber immerhin tolles fahrwerk, toller fahrkomfort für die damalige zeit (zuvor nissan(datsun) bluebird)...gerade mit wohnwagen deutlich besser!